ከፊል የጭነት መኪና ስንት ጋሎን አንቱፍፍሪዝ ይይዛል?

ከፊል የጭነት መኪና ስንት ጋሎን አንቱፍፍሪዝ እንደያዘ ታውቃለህ? አብዛኛው ሰው የዚህን ጥያቄ መልስ አያውቀውም። በዚህ የብሎግ ልኡክ ጽሁፍ ላይ አንድ የተለመደ ከፊል የጭነት መኪና ሊይዝ የሚችለውን የፀረ-ፍሪዝ መጠን እንነጋገራለን. እንዲሁም በተሽከርካሪዎ ውስጥ ፀረ-ፍሪዝ ስለመጠቀም አንዳንድ ጥቅሞችን እንነጋገራለን ።

በአጠቃላይ ሀ ከፊል የጭነት መኪና ከ200 እስከ 300 ጋሎን ሊይዝ ይችላል። ፀረ-ፍሪዝ. ይህ በጣም ብዙ ሊመስል ይችላል, ግን በእርግጥ አስፈላጊ መጠን ነው. ሞተሩ በ ከፊል የጭነት መኪና በመደበኛ የመንገደኞች ተሽከርካሪ ውስጥ ካለው ሞተር በጣም ትልቅ ነው. ስለዚህ, እንዲቀዘቅዝ ለማድረግ ተጨማሪ ፀረ-ፍሪዝ ያስፈልገዋል.

በተሽከርካሪዎ ውስጥ ፀረ-ፍሪዝ መጠቀም ብዙ ጥቅሞች አሉት። አንቱፍፍሪዝ በሞቃት የአየር ጠባይም ቢሆን ሞተርዎን እንዲቀዘቅዝ ይረዳል። በተጨማሪም ዝገትን እና ዝገትን ይከላከላል. በተጨማሪም አንቱፍፍሪዝ የሞተርህን ከመበላሸትና ከመቀደድ በመጠበቅ እድሜህን ለማራዘም ይረዳል።

አንድ የጭነት መኪና ምን ያህል ማቀዝቀዣ ይወስዳል?

ፍሪይትላይነር ምን ያህል ቀዝቃዛ እንደሆነ እያሰቡ ከሆነ ካስካዲያ ይወስዳል, መልሱ 26.75 ጋሎን ነው. ይህ ሁለቱንም ሞተሩን እና ማስተላለፊያውን ያካትታል. ራዲያተሩ 17 ጋሎን ይይዛል, የተቀረው ወደ ትርፍ ማጠራቀሚያ ውስጥ ይገባል.

እንደአጠቃላይ፣ ሁልጊዜም ጥንቃቄ የጎደለው ስህተት እና በቂ ካልሆነ ይልቅ ትንሽ በጣም ብዙ ማቀዝቀዣ ቢኖረው ጥሩ ነው። መቼም ጥርጣሬ ካጋጠመዎት፣ ሁል ጊዜ ከአካባቢዎ የፍሬይትላይነር አከፋፋይ ጋር መገናኘቱ የተሻለ ነው። እነሱ ሊረዱዎት እና ለጭነት መኪናዎ ትክክለኛው የማቀዝቀዣ መጠን እንዳለዎት ማረጋገጥ ይችላሉ።

Cumins ISX ስንት ጋሎን ቀዝቀዝ ይይዛል?

አንድ Cummins ISX ብዙውን ጊዜ በራዲያተሩ ውስጥ 16 ጋሎን ማቀዝቀዣ ይይዛል። ነገር ግን፣ እርግጠኛ ለመሆን ሁል ጊዜ ከአከባቢዎ የኩምንስ አከፋፋይ ጋር መገናኘቱ የተሻለ ነው። የጭነት መኪናዎ የሚፈልገውን ትክክለኛ መጠን ሊነግሩዎት ይችላሉ።

እንዳየነው ከፊል የጭነት መኪና የሚይዘው የፀረ-ፍሪዝ መጠን እንደ መኪናው አሠራር እና ሞዴል ሊለያይ ይችላል። ነገር ግን፣ አብዛኛዎቹ የጭነት መኪናዎች ከ200 እስከ 300 ጋሎን አንቱፍፍሪዝ ይይዛሉ። ይህ ትልቅ ሞተር እንዲቀዘቅዝ እና ዝገትን ለመከላከል አስፈላጊ ነው.

መቼም ጥርጣሬ ካጋጠመዎት፣ ሁልጊዜም ከአከባቢዎ የከባድ መኪና አከፋፋይ ጋር መገናኘቱ የተሻለ ነው። እነሱ ሊረዱዎት እና ለጭነት መኪናዎ ትክክለኛው የፀረ-ፍሪዝ መጠን እንዳለዎት ማረጋገጥ ይችላሉ።

ከፊል የጭነት መኪና ምን ዓይነት ማቀዝቀዣ ይጠቀማል?

ሁሉም ከፊል የጭነት መኪናዎች በትክክል ለመስራት አንዳንድ ዓይነት ማቀዝቀዣ ያስፈልጋቸዋል። በነዚህ ተሽከርካሪዎች ውስጥ በጣም የተለመደው የማቀዝቀዣ አይነት FVP 50/50 Prediluted Extended Heavy Duty Antifreeze/Coolant ነው። ይህ ማቀዝቀዣ በተለይ ለከባድ ናፍታ መኪናዎች፣ በመንገድ ላይም ሆነ ከውጪ ለመጠቀም የተነደፈ ነው።

የሞተርን የሙቀት መጠን ለመቆጣጠር ይረዳል እና ሞተሩን ሊጎዱ የሚችሉ የበረዶ ክሪስታሎች እንዳይፈጠሩ ይከላከላል. የዚህ ዓይነቱ ማቀዝቀዣ በጣም የተለመደ ቢሆንም በከፊል የጭነት መኪና ውስጥ ጥቅም ላይ ሊውል የሚችለው ብቸኛው ዓይነት አይደለም. ሌሎች የኩላንት ዓይነቶች ለተወሰኑ አፕሊኬሽኖች የበለጠ ተስማሚ ሊሆኑ ይችላሉ, ስለዚህ ውሳኔ ከማድረግዎ በፊት ብቃት ካለው መካኒክ ጋር መማከር አስፈላጊ ነው.

ቀዝቃዛ እና ፀረ-ፍሪዝ አንድ አይነት ናቸው?

አዎ, ቀዝቃዛ እና ፀረ-ፍሪዝ ተመሳሳይ ናቸው. Coolant በጣም የተለመደው ስም ሲሆን ፀረ-ፍሪዝ ከጥቅም ውጭ የሆነ የቆየ ቃል ነው። ሁለቱም ቃላት ሞተርዎ ከመጠን በላይ እንዳይሞቅ የሚረዳውን የራዲያተሩን ፈሳሽ ያመለክታሉ።

የእኔን አንቱፍፍሪዝ መቀየር አለብኝ?

አዎን, በመደበኛነት ፀረ-ፍሪዝዎን መቀየር አለብዎት. ይህንን ለማድረግ የሚያስፈልግዎ ድግግሞሽ በሚጠቀሙበት ማቀዝቀዣ ላይ ተመስርቶ ይለያያል. አብዛኞቹ የተራዘመ ህይወት ማቀዝቀዣዎች መቀየር ከማስፈለጋቸው በፊት እስከ አምስት አመት ወይም 150,000 ማይል ሊቆዩ ይችላሉ።

መደበኛ ማቀዝቀዣ እየተጠቀሙ ከሆነ, በተደጋጋሚ መቀየር ያስፈልገዋል. ፀረ-ፍሪዝዎን ምን ያህል ጊዜ መቀየር እንዳለቦት ለማወቅ የባለቤትዎን መመሪያ ወይም ብቁ የሆነ መካኒክን ያማክሩ።

ፀረ-ፍሪዝዎን መቀየር በቤት ውስጥ ሊደረግ የሚችል በአንጻራዊነት ቀላል ሂደት ነው. ነገር ግን፣ እራስዎ ማድረግ ካልተመቸዎት፣ ሁልጊዜ ወደ ብቃት ያለው መካኒክ መውሰድ ይችላሉ።

እንዳየነው፣ በጭነት መኪናዎ ውስጥ ስላለው ፀረ-ፍሪዝ ሲመጣ ማስታወስ ያለብዎት ጥቂት ነገሮች አሉ። ትክክለኛው መጠን እንዳለዎት ያረጋግጡ፣ በመደበኛነት ይቀይሩት እና ለጭነት መኪናዎ ተስማሚ የሆነውን የኩላንት አይነት ይጠቀሙ። እነዚህን ቀላል ምክሮች መከተል የጭነት መኪናዎ ለሚመጡት አመታት ያለችግር እንዲሰራ ይረዳል።

ማቀዝቀዣውን ከመጠን በላይ መሙላት ይችላሉ?

አዎ፣ ማቀዝቀዣውን ከመጠን በላይ መሙላት ይችላሉ፣ እና የጭነት መኪናዎ ምን ያህል እንደሚይዝ ማወቅ በጣም አስፈላጊ ነው። ከፊል የጭነት መኪና ከ300 እስከ 400 ጋሎን ፀረ-ፍሪዝ ይይዛል። ያ በጣም ብዙ ሊመስል ይችላል, ነገር ግን ስርዓቱን ሙሉ በሙሉ መጠበቅ አስፈላጊ ነው. በጭነት መኪናዎ ውስጥ በቂ ፀረ-ፍሪዝ ከሌለዎት ወደ ሞተር ችግር ሊመራ ይችላል። እና በጣም ብዙ ፀረ-ፍሪዝ ካለዎት, ሞተሩ ከመጠን በላይ እንዲሞቅ ሊያደርግ ይችላል.

የጭነት መኪናዎን የማቀዝቀዣ ደረጃ በየጊዜው ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው። የማቀዝቀዝ ስርዓቱ በትክክል እየሰራ መሆኑን ለማረጋገጥ በየጥቂት ወሩ የጭነት መኪናዎን በባለሙያ ቢያገለግሉት ይጠቅማል። የኩላንት ደረጃን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚችሉ እርግጠኛ ካልሆኑ የጭነት መኪናዎን እንዴት እንደሚያገለግሉ እርግጠኛ ካልሆኑ ሁል ጊዜም ባለሙያን ለእርዳታ መጠየቅ ይችላሉ።

የኩላንት ማጠራቀሚያ ባዶ ከሆነ ምን ይከሰታል?

የኩላንት ማጠራቀሚያ ባዶ ከሆነ, በተቻለ ፍጥነት መሙላት አለበት. ሞተሩ ከመጠን በላይ ቢሞቅ, ከፍተኛ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል. ራዲያተሩ ያስቀምጣል በሞተር ብሎክ ውስጥ ቀዝቃዛውን በማሰራጨት ሞተር አሪፍ. ከዚያም ቀዝቃዛው ወደ ራዲያተሩ ይመለሳል, በአየር ክንፎቹ ላይ በሚፈስሰው አየር ይቀዘቅዛል.

የማቀዝቀዣው ደረጃ ዝቅተኛ ከሆነ፣ ቀዝቀዝ ብሎ ለማቆየት በሞተሩ ውስጥ የሚፈሰው በቂ ማቀዝቀዣ ላይኖር ይችላል። ይህ ሞተሩ ከመጠን በላይ እንዲሞቅ እና ጉዳት እንዲደርስ ሊያደርግ ይችላል. ይህንን ለማስቀረት በጣም ጥሩው መንገድ የኩላንት ደረጃውን በመደበኛነት ማረጋገጥ እና አስፈላጊ ከሆነም መሙላት ነው.

መደምደሚያ

የማቀዝቀዝ አቅም እንደ ሞተር አይነት እና እንደ አምራቹ ይለያያል፣ ነገር ግን ጥሩው ህግ የአንድ ከፊል የጭነት መኪና ማቀዝቀዣ ስርዓት ከ12 እስከ 22 ጋሎን ይይዛል። ስለዚህ፣ የጭነት መኪናዎን ፈሳሽ ሲሞሉ፣ የፀረ-ፍሪዝ/የማቀዝቀዣ ደረጃን ያረጋግጡ እና እንደ አስፈላጊነቱ ያጥፉት። በዚህ መንገድ, በመንገድ ላይ ውድ የሆኑ ጥገናዎችን ማስወገድ ይችላሉ.