የሲሚንቶ ትራክ እንዴት ይሠራል?

ሲሚንቶ የሚሞላ መኪና እንዴት ሲሚንቶ እንደሚይዝ አስበህ ታውቃለህ? በዚህ የብሎግ ልኡክ ጽሁፍ ላይ የሲሚንቶ ትራክ ክፍሎችን እና ኮንክሪት የመሥራት ሂደትን እንቃኛለን. በተጨማሪም, ስለ ኮንክሪት አንዳንድ አፕሊኬሽኖች እንነጋገራለን.

ሲሚንቶ መኪና ደግሞ ሀ የኮንክሪት ማደባለቅ መኪናኮንክሪት ለመፍጠር የሲሚንቶ ዱቄት፣ አሸዋ፣ ጠጠር እና ውሃ ይሸከማል። ኮንክሪት ወደ ሥራ ቦታው በሚሄድበት ጊዜ በጭነት መኪናው ውስጥ ይደባለቃል. አብዛኛዎቹ የሲሚንቶ መኪኖች ቁሳቁሶቹን ለመደባለቅ የሚሽከረከር ከበሮ አላቸው።

ኮንክሪት ለመፍጠር, የመጀመሪያው ንጥረ ነገር የሲሚንቶ ዱቄት ነው. ሲሚንቶ የሚሠራው በኖራ ድንጋይ እና በሸክላ ማሞቂያ ነው. ይህ ሂደት, calcination ተብሎ የሚጠራው, በዱቄት ውስጥ የተፈጨ ክሊንከርን ያመጣል. ይህ ዱቄት ሲሚንቶ ይባላል.

የሚቀጥለው ንጥረ ነገር ውሃ ነው, ከሲሚንቶ ጋር ተቀላቅሎ ፈሳሽ ይፈጥራል. ብዙ ውሃ ኮንክሪት ስለሚዳከም የተጨመረው የውሃ መጠን የኮንክሪት ጥንካሬን ይወስናል። አሸዋ, በሲሚንቶ እና በጠጠር መካከል ያለውን ክፍተት ለመሙላት የሚረዳ ጥሩ ድምር, ቀጣዩ ንጥረ ነገር ነው.

የመጨረሻው ንጥረ ነገር ጠጠር ሲሆን የኮንክሪት ጥንካሬን እና መሰረትን ለሲሚንቶ እና ለአሸዋ የሚሰጥ ግምታዊ ድምር ነው። የኮንክሪት ጥንካሬ የሚወሰነው በሲሚንቶ, በአሸዋ, በጠጠር እና በውሃ ጥምርታ ላይ ነው. በጣም የተለመደው ሬሾ አንድ ክፍል ሲሚንቶ, ሁለት ክፍሎች አሸዋ, ሦስት ክፍሎች ጠጠር እና አራት ውኃ ነው.

የሲሚንቶው ትራክ ሲሚንቶ ዱቄትን ወደ ከበሮው ውስጥ በመጨመር ንጥረ ነገሮቹን በማቀላቀል ውሃ ይከተላል. ቀጥሎ አሸዋ እና ጠጠር ይታከላሉ. አንዴ ሁሉም ንጥረ ነገሮች ከበሮው ውስጥ ሲሆኑ, መኪናው ያዋህዳቸዋል. መቀላቀል የእቃዎቹን ስርጭት እንኳን ያረጋግጣል። ከተደባለቀ በኋላ ኮንክሪት ለአገልግሎት ዝግጁ ነው. ኮንክሪት ለተለያዩ ዓላማዎች ማለትም የእግረኛ መንገድ፣ የመኪና መንገድ እና መሰረቶችን ጨምሮ ያገለግላል።

ማውጫ

የሲሚንቶ ትራክን እንዴት ይሞላሉ?

የሲሚንቶ ትራክን መሙላት ሂደት ቀላል ነው. የጭነት መኪናው በተመሳሳይ ደረጃ ወደ መጫኛው መትከያ ይመለሳል, ስለዚህ መወጣጫ አያስፈልግም. ከጭነት መትከያው ወደ መኪናው የሚዘረጋው ከጭነት መኪናው ጎን አንድ ሹት ተያይዟል። ሲሚንቶ ወደ ሹት ውስጥ ይፈስሳል, እና በጭነት መኪናው ላይ ያለው ማደባለቅ እንዳይጠነክር ይከላከላል. ከሞላ በኋላ ሹቱ ይወገዳል እና መኪናው ይነዳል።

በሲሚንቶ መኪና ውስጥ ምን አለ?

የሲሚንቶ ትራክ ብዙ ክፍሎችን ያቀፈ ነው, በጣም ወሳኝ የሆነው ከበሮ ነው. ብዙውን ጊዜ ከብረት ወይም ከአሉሚኒየም የተሰራ ኮንክሪት የሚደባለቅበት እና ንጥረ ነገሮችን በማቀላቀል ላይ የሚሽከረከርበት ነው. ሞተሩ ከፊት ለፊት ያለው ሌላ አስፈላጊ አካል ነው, የጭነት መኪናውን ኃይል ያቀርባል. ሹፌሩ የተቀመጠበት እና መቆጣጠሪያዎቹ የሚገኙበት ታክሲው ከጭነት መኪናው ጀርባ ነው።

የሲሚንቶ መኪናዎች እንዴት ይሽከረከራሉ?

የሲሚንቶው መኪና የሚሽከረከር እንቅስቃሴ ድብልቁን የማያቋርጥ እንቅስቃሴን ያቆያል ፣ ጠንካራነትን ይከላከላል እና መቀላቀልን ያረጋግጣል። ማዞሩም ድብልቁን ወደ መኪናው ማከማቻ ኮንቴይነር ይጭነዋል። የተለየ ሞተር የከበሮውን መሽከርከር ኃይል ይሰጣል፣ ተከታታይ ቢላዎች ወይም በተመሳሳዩ ሞተር የተጎላበተው ብሎን ድምርን፣ ውሃ እና ሲሚንቶ በቋሚ እንቅስቃሴ ውስጥ እንዲቆይ ያደርገዋል። ኦፕሬተሩ ወደ ድብልቅው ውስጥ የተጨመረውን የውሃ ፍጥነት እና መጠን ይቆጣጠራል.

በሲሚንቶ ትራክ እና በኮንክሪት መኪና መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?

ብዙዎቻችን የተመለከትነው ሲሚንቶ የጫነ መኪና በሀይዌይ ላይ በፍጥነት ሲወርድ ነው፣ ነገር ግን ምን እንደያዘ ሁሉም ሰው አይረዳም። ሲሚንቶ የኮንክሪት አንድ አካል ብቻ ነው። ኮንክሪት ሲሚንቶ፣ ውሃ፣ አሸዋ እና ድምር (ጠጠር፣ ድንጋይ ወይም የተቀጠቀጠ ድንጋይ) ያካትታል። ሲሚንቶ ሁሉንም ነገር የሚያገናኝ ነው። ለመጨረሻው ምርት ጥንካሬ እና ጥንካሬ ይሰጣል.

የሲሚንቶ መኪናዎች ሲሚንቶ በደረቅ መልክ ያጓጉዛሉ. ወደ ሥራ ቦታው ሲደርሱ, ውሃ ይጨመራል, ድብልቅው ብዙውን ጊዜ ይንቀጠቀጣል ወይም ወደ ቅጾች ከመፍሰሱ በፊት የእግረኛ መንገዶችን, መሰረቶችን ወይም ሌሎች መዋቅሮችን ይፈጥራል. ውሃው ሲሚንቶውን ያንቀሳቅሰዋል, ይህም ሁሉንም ነገር አንድ ላይ ማያያዝ ይጀምራል.

ኮንክሪት መኪኖች ለአገልግሎት ዝግጁ የሆነ ኮንክሪት የሚይዙ ሲሆን ይህም ቀደም ሲል በአንድ ተክል ውስጥ ተቀላቅሏል. ውሃ እና ሲሚንትን ጨምሮ ሁሉንም አስፈላጊ ንጥረ ነገሮች ይዟል. የሚፈለገው ወደ ቅጾች ውስጥ ማፍሰስ ነው.

ኮንክሪት ማፍሰስ ውሃው ሲሚንቶ ከተመታበት ጊዜ ጀምሮ ጊዜን የሚወስድ ሂደት ነው; በፍጥነት ማጠናከር ይጀምራል. ለዛም ነው መኪናው ከመድረሱ በፊት ቅፆችዎን ማዘጋጀቱ እና ማጠናከሪያ ማድረጉ አስፈላጊ የሆነው። ስለዚህ በሚቀጥለው ጊዜ "ሲሚንቶ" የጭነት መኪና ሲበር ሲያዩ ኮንክሪት እንደያዘ ያስታውሱ!

መደምደሚያ

የሲሚንቶ መኪኖች የግንባታ ሂደቱ ወሳኝ አካል ናቸው. ሲሚንቶ ወደ ሥራ ቦታዎች ለማጓጓዝ ያገለግላሉ. ስለዚህ የሲሚንቶ የጭነት መኪናዎች የግንባታ ሂደቱ አስፈላጊ አካል ናቸው. የሲሚንቶ መኪኖች ከበሮ፣ ሞተር እና ታክሲን ጨምሮ በርካታ ክፍሎች አሏቸው።

የሲሚንቶ ትራክ የማሽከርከር እንቅስቃሴ የሲሚንቶ ድብልቅን ያለማቋረጥ እንዲንቀሳቀስ በማድረግ ጠንካራ እንዳይሆን ይከላከላል። በተጨማሪም ኦፕሬተሩ የማዞሪያውን ፍጥነት እና ወደ ድብልቅው ውስጥ የተጨመረውን የውሃ መጠን መቆጣጠር ይችላል.

ስለ ደራሲው ፣ ሎረንስ ፐርኪንስ

ላውረንስ ፐርኪንስ የእኔ አውቶማቲክ ማሽን ከሚለው ብሎግ በስተጀርባ ያለው ፍቅር ያለው የመኪና አድናቂ ነው። በአውቶሞቲቭ ኢንደስትሪ ውስጥ ከአስር አመታት በላይ ልምድ ያለው ፐርኪንስ በተለያዩ የመኪና ሰሪዎች እና ሞዴሎች እውቀት እና ልምድ አለው። የእሱ ልዩ ፍላጎቶች በአፈፃፀም እና በማሻሻያ ላይ ናቸው, እና የእሱ ብሎግ እነዚህን ርዕሶች በጥልቀት ይሸፍናል. ከራሱ ብሎግ በተጨማሪ ፐርኪንስ በአውቶሞቲቭ ማህበረሰብ ውስጥ የተከበረ ድምጽ ነው እና ለተለያዩ አውቶሞቲቭ ህትመቶች ይጽፋል። ስለ መኪናዎች ያለው ግንዛቤ እና አስተያየቶች በጣም ተፈላጊ ናቸው።