የእሳት አደጋ መኪናዎች የትራፊክ መብራቶችን መቆጣጠር ይችላሉ?

የእሳት አደጋ መኪናዎች የትራፊክ መብራቶችን መቆጣጠር ይችላሉ? ይህ ብዙ ሰዎች የጠየቁት ጥያቄ ነው, እና መልሱ አዎ ነው - ቢያንስ በአንዳንድ ሁኔታዎች. የእሳት አደጋ መኪናዎች በአደጋ ወይም በሌሎች መስተጓጎሎች ዙሪያ ትራፊክን ለመምራት እንዲረዱ ብዙ ጊዜ ይጠራሉ ። ስለዚህ የትራፊክ መብራቶችን መቆጣጠር መቻላቸው ተገቢ ነው።

ሆኖም, ለዚህ አንዳንድ ማስጠንቀቂያዎች አሉ. በመጀመሪያ ደረጃ, ሁሉም አይደሉም የእሳት አደጋ መኪናዎች የትራፊክ መብራቶችን ለመቆጣጠር አስፈላጊው ቴክኖሎጂ የተገጠመላቸው ናቸው. በሁለተኛ ደረጃ, የእሳት አደጋ መኪና የትራፊክ መብራቶችን መቆጣጠር ቢችልም, ሁልጊዜም ይህን ማድረግ አይችሉም. በአንዳንድ ሁኔታዎች፣ የእሳት አደጋ መኪናው በጥያቄ ውስጥ ወዳለው የትራፊክ መብራት መቅረብ ላይችል ይችላል።

ስለዚህ የእሳት አደጋ መኪናዎች የትራፊክ መብራቶችን መቆጣጠር ይችላሉ? መልሱ አዎ ነው፣ ግን አንዳንድ ሁኔታዎች መጀመሪያ መሟላት አለባቸው።

የትራፊክ መብራቶችን የሚቀይር መሳሪያ አለ?

MIRT (ሞባይል ኢንፍራሬድ አስተላላፊ)፣ ባለ 12 ቮልት ኃይል ያለው የስትሮብ መብራት፣ የትራፊክ ምልክቶችን ከቀይ ወደ አረንጓዴ ከ1500 ጫማ ርቀት የመቀየር አቅም አለው። በመምጠጥ ኩባያዎች ወደ ንፋስ መከላከያ ሲሰቀሉ መሳሪያው ለአሽከርካሪዎች ግልጽ የሆነ ጥቅም እንደሚሰጥ ቃል ገብቷል። የትራፊክ-ሲግናል ቅድመ-ዕይታ አዲስ ባይሆንም፣ የ MIRT ርቀት እና ትክክለኛነት ከሌሎች መሳሪያዎች አንፃር ትልቅ ቦታ ይሰጠዋል።

ነገር ግን MIRT ህጋዊ ነው ወይስ አይደለም የሚለው ጥያቄ ይቀራል። በአንዳንድ ግዛቶች የትራፊክ ምልክቶችን የሚቀይር መሳሪያ መጠቀም ህገወጥ ነው። በሌሎች ውስጥ, ምንም ህጎች የሉም. በተጨማሪም መሳሪያው የደህንነት ስጋቶችን ያነሳል. ሁሉም ሰው MIRT ቢኖረው፣ ትራፊክ በፍጥነት ይንቀሳቀሳል፣ ነገር ግን ተጨማሪ አደጋዎችን ሊያስከትል ይችላል። ለአሁኑ፣ MIRT በመጪዎቹ ወራት እና ዓመታት ውስጥ ክርክር የሚፈጥር አወዛጋቢ መሳሪያ ነው።

የእሳት አደጋ መኪናዎች ለምን ቀይ መብራቶችን ይሠራሉ?

ከሆነ የእሳት አደጋ መኪና ቀይ እየሮጠ ነው። በሳይሪን በርቷል፣ ለአደጋ ጥሪ ምላሽ እየሰጠ ሊሆን ይችላል። አንድ ጊዜ የመጀመሪያው ክፍል ወደ ቦታው ከደረሰ፣ ሆኖም፣ ያ ግለሰብ ክፍል የእርዳታ ጥያቄን ማስተናገድ እንደሚችል ሊወስን ይችላል። በዚህ ሁኔታ, የእሳት አደጋ መኪናው መብራቱን ያጠፋል እና ፍጥነት ይቀንሳል. ይህ ብዙ ጊዜ የሚከሰተው ሌሎች ክፍሎች ምላሽ የመስጠት እድል ከማግኘታቸው በፊት የእሳት አደጋ መኪናው ሲመጣ ነው።

የእሳት አደጋ መኪናው መብራቱን በማጥፋት እና ፍጥነት በመቀነስ ሌሎች ክፍሎችን እንዲይዙ ያስችላቸዋል እና ሁኔታውን እንዲገመግሙ እድል ይሰጣቸዋል. በዚህ ምክንያት የእሳት አደጋ መኪናው ጥሪውን መሰረዝ እና ሌሎች ክፍሎችን ለአደጋ ከማጋለጥ ይቆጠባል።

የትራፊክ መብራቶችን ለመለወጥ መብራቶችዎን ማብረቅ ይችላሉ?

አብዛኛዎቹ የትራፊክ ምልክቶች መኪናው መገናኛ ላይ ሲጠብቅ የሚያውቁ ካሜራዎች የተገጠሙ ናቸው። ካሜራዎቹ እንዲቀይሩ በመንገር ለትራፊክ መብራቱ ምልክት ይልካሉ። ነገር ግን ካሜራው በመስቀለኛ መንገድ ላይ ያሉትን ሁሉንም መስመሮች ለማየት እንዲችል ካሜራው ወደ ትክክለኛው አቅጣጫ እና ቦታ መቀመጥ አለበት። ካሜራው በትክክል የማይሰራ ከሆነ ወይም በትክክለኛው ቦታ ላይ ካልሰለጠነ መኪናዎችን አያገኝም እና መብራቱ አይለወጥም. በአንዳንድ አጋጣሚዎች የፊት መብራቶችን ብልጭ ድርግም ማድረግ ችግሩን የሚያስተካክል ሰው ትኩረት ለማግኘት ይረዳል። ብዙ ጊዜ ግን ጊዜ ማባከን ብቻ ነው።

ሌላው የተለመደ የመለየት ዘዴ ኢንዳክቲቭ ሉፕ ሲስተም ይባላል። ይህ ስርዓት በመንገድ ላይ የተቀበሩ የብረት ማጠጫዎችን ይጠቀማል. አንድ መኪና በመጠምዘዣዎቹ ላይ ሲያልፍ, የትራፊክ ምልክቱ እንዲለወጥ የሚያደርገውን መግነጢሳዊ መስክ ለውጥ ይፈጥራል. እነዚህ ስርዓቶች በአጠቃላይ በጣም አስተማማኝ ናቸው, እንደ በመንገድ ላይ ያሉ የብረት ፍርስራሾች ወይም የሙቀት ለውጦች ባሉ ነገሮች ሊጣሉ ይችላሉ. ስለዚህ በቀዝቃዛው ቀን በቀይ መብራት ላይ ከተቀመጡ፣ መኪናዎ ሴንሰሩን ለመቀስቀስ በቂ ላይሆን ይችላል።

ሦስተኛው እና የመጨረሻው የመለየት ዘዴ ራዳር ማወቂያ ይባላል። እነዚህ ስርዓቶች መኪናዎችን ለመለየት እና የትራፊክ ምልክቱን ለመለወጥ ራዳርን ይጠቀማሉ። ይሁን እንጂ ብዙውን ጊዜ የማይታመኑ እና በአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ወይም ወፎች ሊጣሉ ይችላሉ.

የትራፊክ መብራቶች ሊጠለፉ ይችላሉ?

የትራፊክ መብራቶችን መጥለፍ ሙሉ በሙሉ አዲስ ባይሆንም አሁንም በአንፃራዊነት ያልተለመደ ክስተት ነው። የአይኦአክቲቭ የፀጥታ ተቋም ተመራማሪ የሆኑት ሴሳር ሴሩዶ በ2014 በግልባጭ ኢንጅነሪንግ እንዳደረጉት እና በዋና ዋና የአሜሪካ ከተሞች ውስጥ ያሉትን ጨምሮ የትራፊክ መብራቶች ላይ ተጽዕኖ ለማሳደር የትራፊክ ዳሳሾችን ግንኙነት እንደሚያሳድግ ገልጿል። ይህ በአንፃራዊነት የማይጎዳ ተግባር ቢመስልም፣ በእርግጥ ከባድ እንድምታዎች ሊኖሩት ይችላል። ለምሳሌ፣ ጠላፊው የተጨናነቀ መስቀለኛ መንገድን መቆጣጠር ከቻለ፣ ግሪድ መቆለፊያን አልፎ ተርፎም አደጋዎችን ሊያስከትሉ ይችላሉ።

በተጨማሪም፣ ሰርጎ ገቦች ወንጀሎችን ለመፈጸም ወይም ከመገኘታቸው ለማምለጥ መብራቶችን ለመጠቀም መጠቀም ይችላሉ። እስካሁን ድረስ የዚህ ጉዳይ የተዘገበ ባይሆንም፣ ተንኮል አዘል ዓላማ ያለው ሰው የከተማዋን የትራፊክ መብራቶች ከተቆጣጠረ ሊደርስ የሚችለውን ጥፋት መገመት ከባድ አይደለም። ዓለማችን ከጊዜ ወደ ጊዜ እየተገናኘች ስትሄድ፣ ከእነዚህ አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች ጋር የሚመጡትን አደጋዎች ማወቅ አስፈላጊ ነው።

የትራፊክ መብራትን እንዴት ይቀሰቅሳሉ?

ብዙ ሰዎች የትራፊክ መብራቶች እንዴት እንደሚቀሰቀሱ ብዙም አያስቡም። ደግሞም እነሱ እየሰሩ እስከሆኑ ድረስ ጉዳዩ ያ ብቻ ነው። ግን እነዚያ መብራቶች መቼ መለወጥ እንዳለባቸው እንዴት እንደሚያውቁ አስበህ ታውቃለህ? የትራፊክ መሐንዲሶች የትራፊክ መብራትን ለመቀስቀስ ሊጠቀሙባቸው የሚችሉ በርካታ የተለያዩ ዘዴዎች እንዳሉ ተገለጸ። እስካሁን ድረስ በጣም የተለመደው በመንገዱ ላይ በተገጠመ የሽቦ ሽቦ የተፈጠረ ኢንዳክቲቭ loop ነው።

መኪኖች በኬል ላይ ሲያልፉ የኢንደክሽን ለውጥ ይፈጥራሉ እና የትራፊክ መብራቱን ያስነሳሉ። እነዚህ ብዙውን ጊዜ ለመለየት ቀላል ናቸው, ምክንያቱም በመንገድ ላይ የሽቦውን ንድፍ ማየት ይችላሉ. ሌላው የተለመደ ዘዴ የግፊት ዳሳሾችን መጠቀም ነው. እነዚህ ብዙውን ጊዜ በእግረኛ መንገድ ወይም በማቆሚያ መስመር አጠገብ ባለው መሬት ላይ ይገኛሉ. አንድ ተሽከርካሪ ሲቆም በሴንሰሩ ላይ ጫና ይፈጥራል፣ ይህም መብራቱ እንዲለወጥ ያደርገዋል። ይሁን እንጂ ሁሉም የትራፊክ መብራቶች የሚቀሰቀሱት በተሽከርካሪ አይደለም።

አንዳንድ የእግረኛ ማቋረጫ ምልክቶች አንድ ሰው ለመሻገር ሲጠብቅ ለማወቅ ፎቶሴሎችን ይጠቀማሉ። የፎቶ ሴል ብዙውን ጊዜ እግረኞች ምልክቱን ለማንቃት ከሚጠቀሙበት የግፊት ቁልፍ በላይ ይገኛል። አንድ ሰው ከሥሩ ቆሞ ሲያገኝ ብርሃኑ እንዲለወጥ ያነሳሳል።

መደምደሚያ

ዋናው ነገር የትራፊክ መብራቶችን የሚቀሰቅሱባቸው የተለያዩ መንገዶች መኖራቸው ነው። ብዙ ሰዎች የኢንደክቲቭ ሉፕ ሲስተምን ብቻ የሚያውቁት ቢሆንም፣ መሐንዲሶች የትራፊክ ፍሰት በተቀላጠፈ ሁኔታ መሄዱን ለማረጋገጥ ሊጠቀሙባቸው የሚችሉ ብዙ የተለያዩ ዘዴዎች አሉ። የትራፊክ መብራቶችን ስለሚቆጣጠሩ የእሳት አደጋ መኪናዎች፣ ያ አሁንም ለክርክር ነው። በቴክኒካል የሚቻል ቢሆንም, በመደበኛነት የሚከሰት ነገር አይደለም.