የጂፕ መኪናዎች ናቸው?

ጂፕስ እንደ ባለ አራት ጎማ ተሽከርካሪ እና ከመንገድ ውጪ ችሎታዎች ያሉ ብዙ ተመሳሳይ ባህሪያትን ስለሚጋሩ ብዙ ጊዜ እንደ መኪና ይቆጠራሉ። ይሁን እንጂ በጂፕስ እና በጭነት መኪናዎች መካከል ልዩ ልዩነቶች አሉ. ይህ የብሎግ ልጥፍ እነዚያን ልዩነቶች ይመረምራል እና የትኛው ተሽከርካሪ ለእርስዎ እንደሚሻል ለመወሰን ያግዝዎታል።

ጂፕፕስ በይበልጥ ሊንቀሳቀሱ የሚችሉ ናቸው እና በመጠን መጠናቸው እና በተሽከርካሪ ወንበራቸው አጭር ምክንያት ባልተመጣጠነ መሬት ላይ የተሻለ መጎተት እና መረጋጋት አላቸው። በሌላ በኩል የጭነት መኪናዎች ከፍ ያለ የመሬት ክሊራንስ እና ከባድ ሸክሞችን ለመጎተት የሚያስችሉ ትላልቅ ሞተሮች ስላላቸው ለመጎተት እና ለመጎተት ተስማሚ ናቸው.

ወጣ ገባ መሬት ማስተናገድ የሚችል ትንሽ ተሽከርካሪ ከፈለጉ ጂፕ የእርስዎ ምርጥ ምርጫ ሊሆን ይችላል። ነገር ግን ለመጎተት እና ለመጎተት ትልቅ ተሽከርካሪ ከፈለጉ የጭነት መኪና የተሻለ አማራጭ ነው። የመጨረሻ ውሳኔ ከማድረግዎ በፊት ሁለቱንም ተሽከርካሪዎች መመርመር እና መሞከርዎን ያረጋግጡ።

ማውጫ

ጂፕ Wrangler የጭነት መኪና ነው ወይስ SUV?

የጂፕ ውራንግለር ባለ ሁለት በር ወይም ባለ አራት በር ሞዴል “Unlimited” ተብሎ የሚጠራ SUV ነው። ባለ ሁለት በር Wrangler በሁለት የመጀመሪያ ደረጃ የመቁረጫ ደረጃዎች ይመጣል፡ ስፖርት እና ሩቢኮን—በስፖርት ላይ የተመሰረቱ ጥቂት ንዑሳን ክፍሎች፡ ዊሊስ ስፖርት፣ ስፖርት ኤስ፣ ዊሊስ እና ከፍታ። ባለአራት በር Wrangler Unlimited አራት የመቁረጫ ደረጃዎች አሉት፡ ስፖርት፣ ሳሃራ፣ ሩቢኮን እና ሞዓብ። ሁሉም Wranglers 3.6 የፈረስ ጉልበት እና 6 ፓውንድ-ጫማ ጉልበት የሚያመነጭ ባለ 285-ሊትር V260 ሞተር አላቸው።

የስፖርትና የሩቢኮን መቁረጫዎች ባለ ስድስት ፍጥነት ማኑዋል ማስተላለፊያ ሲኖራቸው ባለ አምስት ፍጥነት አውቶማቲክ ማስተላለፊያ አማራጭ ነው። የሰሃራ እና የሞአብ መቁረጫዎች በአውቶማቲክ ስርጭት ብቻ ይመጣሉ። ባለአራት ጎማ ድራይቭ በሁሉም ሞዴሎች ላይ መደበኛ ነው። የ Wrangler የነዳጅ ኢኮኖሚ በ EPA የሚገመተው ባለ 17 ሚ.ፒ. ከተማ/21 ሚፒጂ አውራ ጎዳና ባለ ስድስት ፍጥነት መመሪያ እና 16/20 ባለ አምስት ፍጥነት አውቶማቲክ ነው። ጂፕ የዊሊስ ዊለር እትም፣ ፍሪደም እትም እና ሩቢኮን 10ኛ አመታዊ እትምን ጨምሮ ለ Wrangler በርካታ ልዩ እትሞችን ይሰጣል።

ትራክን የጭነት መኪና የሚያደርገው ምንድን ነው?

የጭነት መኪና ጭነት ለመሸከም የተነደፈ ሞተር ተሽከርካሪ ነው። ብዙውን ጊዜ በመንገድ ላይ ካሉ ሌሎች ተሽከርካሪዎች የበለጠ ትልቅ እና ክብደት ያላቸው ናቸው, ይህም የበለጠ ክብደት እንዲሸከሙ ያስችላቸዋል. የጭነት መኪናዎች ክፍት ወይም የተዘጋ አልጋ ሊኖራቸው ይችላል እና በተለምዶ ከሌሎች የተሽከርካሪ አይነቶች የበለጠ የመሸከም አቅም አላቸው። አንዳንድ የጭነት መኪናዎች ጭነትን በተቀላጠፈ ሁኔታ ለመጫን እና ለማራገፍ የሚያስችላቸው እንደ ሊፍት በር ያሉ ልዩ ባህሪያት አሏቸው።

አንዳንድ የጭነት መኪናዎች ጭነት ከማጓጓዝ በተጨማሪ ለመጎተት ያገለግላሉ። እነዚህ የጭነት መኪናዎች ተጎታች ማያያዝ የሚችል ጀርባ ላይ ችግር አለባቸው. ተሳቢዎች እንደ ጀልባዎች፣ አርቪዎች ወይም ሌሎች ተሽከርካሪዎች ያሉ የተለያዩ ነገሮችን ማጓጓዝ ይችላሉ። በመጨረሻም አንዳንድ የጭነት መኪኖች ባለ አራት ጎማ ተሽከርካሪ የተገጠመላቸው ሲሆን ይህም በአስቸጋሪ መሬት ላይ ወይም በአስቸጋሪ የአየር ሁኔታ ላይ እንዲጓዙ ያስችላቸዋል። እነዚህ ሁሉ ባህሪያት የጭነት መኪናዎችን ለብዙ ንግዶች እና ግለሰቦች አስፈላጊ ያደርጋቸዋል.

የትኞቹ ተሽከርካሪዎች እንደ መኪናዎች ይቆጠራሉ?

ዩኤስ ሶስት የጭነት መኪናዎች ምድቦች እንዳሉት መረዳት በጣም አስፈላጊ ነው፡ ክፍል 1፣ 2 እና 3። ክፍል 1 የጭነት መኪናዎች የክብደት ገደብ 6,000 ፓውንድ እና የመሸከም አቅማቸው ከ2,000 ፓውንድ በታች ነው። የ 2 ኛ ክፍል የጭነት መኪናዎች እስከ 10,000 ፓውንድ ይመዝናሉ እና የመሸከም አቅም ከ2,000 እስከ 4,000 ፓውንድ ይደርሳል። በመጨረሻ፣ ክፍል 3 የጭነት መኪናዎች እስከ 14,000 ፓውንድ ሊመዝኑ እና በ4,001 እና 8,500 ፓውንድ መካከል የመጫን አቅም አላቸው። ከእነዚህ የክብደት ገደቦች የሚበልጡ የጭነት መኪናዎች እንደ ከባድ-ተረኛ ተመድበዋል እና የተለያዩ ደንቦችን ማክበር አለባቸው።

እንደ ትራክ ብቁ የሚሆነው ምንድን ነው?

ባጭሩ፣ የጭነት መኪና ከመንገድ ውጭ ወይም ከሀይዌይ ውጪ ለሚሰሩ ስራዎች የተነደፈ ማንኛውም ተሽከርካሪ ነው። አጠቃላይ የተሸከርካሪ ክብደት ደረጃ (GVWR) ከ8,500 ፓውንድ በላይ አለው። ይህ ፒክአፕ፣ ቫኖች፣ ቻሲሲስ ታክሲዎች፣ ጠፍጣፋ አልጋዎች፣ ገልባጭ መኪናዎች ወዘተ ያካትታል። የ GVWR መስፈርቶችን እስካሟላ ድረስ እንደ መኪና ይቆጠራል እና ጭነት ወይም መንገደኞች ባልተነጠፈ መሬት ላይ ለመጎተት የተሰራ ነው።

ለከባድ መኪናዎች ሦስቱ ዋና ዋና ምድቦች ምንድ ናቸው?

የጭነት መኪናዎች በክብደት ላይ ተመስርተው በቀላል፣ መካከለኛ እና ከባድ ምድቦች ተከፋፍለዋል። ለተለያዩ ዓላማዎች ተስማሚ የሆነውን የጭነት መኪና አይነት ስለሚወስን የምደባ ስርዓቱ ወሳኝ ነው። ለምሳሌ ቀላል የጭነት መኪናዎች ለግል ወይም ለንግድ ምክንያቶች ያገለግላሉ። በአንፃሩ መካከለኛ እና ከባድ የጭነት መኪናዎች ለኢንዱስትሪ ወይም ለግንባታ ስራዎች በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ።

መንግሥት ለእያንዳንዱ ምድብ የክብደት ገደቦችን ያዘጋጃል, ይህም ከአገር አገር ሊለያይ ይችላል. ይሁን እንጂ ቀላል የጭነት መኪኖች ክብደታቸው በአብዛኛው ከ3.5 ሜትሪክ ቶን አይበልጥም፣ መካከለኛ መኪኖች ከ3.5 እስከ 16 ሜትሪክ ቶን፣ ከባድ መኪኖች ከ16 ሜትሪክ ቶን በላይ ይመዝናሉ። የጭነት መኪና በሚመርጡበት ጊዜ ተገቢውን ምደባ ለመምረጥ የታሰበውን ጥቅም ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው.

መኪና ከጭነት መኪና ጋር አንድ አይነት ነው?

አይ፣ መኪና እና መኪና አንድ አይነት ነገሮች አይደሉም። የጭነት መኪናዎች ጭነትን ወይም መንገደኞችን ባልተነጠፈ መሬት ላይ ለማጓጓዝ የተነደፉ ናቸው። በተመሳሳይ ጊዜ መኪኖች የተገነቡት ለተጠረጉ መንገዶች ሲሆን በተለምዶ ለመጎተት አይጠቀሙም. በተጨማሪም የጭነት መኪኖች አብዛኛውን ጊዜ ከመኪናዎች የበለጠ ትልቅ እና ክብደት ያላቸው በመሆናቸው ብዙ ክብደት እንዲሸከሙ ያስችላቸዋል።

መደምደሚያ

ጂፕስ የጭነት መኪናዎች አይደሉም; እንደ መኪና ተመድበዋል. ጂፕስ ለተጠረጉ ወለሎች የተነደፈ ሲሆን በተለምዶ ለመጎተት አያገለግልም። ይሁን እንጂ አንዳንድ ጂፕዎች ባለ አራት ጎማ ተሽከርካሪ አላቸው፣ ይህም በአስቸጋሪ መሬት ላይ እንዲጓዙ ያስችላቸዋል። ጂፕስ የጭነት መኪኖች ባይሆኑም መንገዱን ከመምታት እስከ ጭነት ማጓጓዣ ድረስ ለተለያዩ አገልግሎት የሚሰጡ ሁለገብ ተሸከርካሪዎች ሆነው ይቆያሉ።

ስለ ደራሲው ፣ ሎረንስ ፐርኪንስ

ላውረንስ ፐርኪንስ የእኔ አውቶማቲክ ማሽን ከሚለው ብሎግ በስተጀርባ ያለው ፍቅር ያለው የመኪና አድናቂ ነው። በአውቶሞቲቭ ኢንደስትሪ ውስጥ ከአስር አመታት በላይ ልምድ ያለው ፐርኪንስ በተለያዩ የመኪና ሰሪዎች እና ሞዴሎች እውቀት እና ልምድ አለው። የእሱ ልዩ ፍላጎቶች በአፈፃፀም እና በማሻሻያ ላይ ናቸው, እና የእሱ ብሎግ እነዚህን ርዕሶች በጥልቀት ይሸፍናል. ከራሱ ብሎግ በተጨማሪ ፐርኪንስ በአውቶሞቲቭ ማህበረሰብ ውስጥ የተከበረ ድምጽ ነው እና ለተለያዩ አውቶሞቲቭ ህትመቶች ይጽፋል። ስለ መኪናዎች ያለው ግንዛቤ እና አስተያየቶች በጣም ተፈላጊ ናቸው።