As jy in die mark is vir 'n nuwe vragmotor, wonder jy dalk hoekom so min vragmotors te koop is. Dit is as gevolg van 'n groot vraag na vragmotors, maar 'n lae aanbod van grondstowwe, soos halfgeleierskyfies. Gevolglik word motorvervaardigers gevra om hul produksie te beperk of te staak. Desondanks, as jy steeds op soek is na 'n vragmotor om te koop, kan jy verskeie handelaars besoek of aanlyn soek om te sien of hulle nog voorraad het. Jy kan ook oorweeg om jou soektog uit te brei om ander soorte voertuie, soos sportnutsvoertuie, in te sluit.
Contents [show]
Hoekom is daar 'n bakkie-tekort?
Die voortdurende wêreldwye tekort aan halfgeleierskyfies het gelei tot produksievertragings en stilstand by motoraanlegte wêreldwyd, wat gelei het tot 'n behoefte aan bakkies. General Motors het die meeste Noord-Amerikaanse produksie van sy winsgewende volgrootte bakkies gestaak weens 'n gebrek aan skyfies. Die tekort aan skyfies het egter tot ’n skerp styging in pryse gelei, en sommige kenners voorspel dat die behoefte kan duur tot 2022. Intussen beplan GM om skyfies te hertoewys om sy gewildste modelle, soos die Chevrolet Silverado en GMC, te vervaardig. Sierra, om die impak op sy kliënte te verminder.
Is vragmotors nog moeilik om te vind?
Die vraag na bakkies het die afgelope paar jaar die hoogte ingeskiet, en dit toon geen tekens dat dit binnekort verlangsaam nie. Gevolglik kan dit moeiliker wees as ooit om die vragmotor te vind wat jy wil hê. Baie gewilde modelle verkoop uit sodra hulle die lot tref, en handelaars het dikwels hulp nodig om tred te hou met die aanvraag. As jy ’n spesifieke model soek, moet jy dalk tot 2022 of selfs later wag.
Hoe lank sal die voertuigtekort duur?
Sommige ervaar a Chevy trok tekort en vra hoe lank dit sal duur. Kenners glo dat die voertuigtekort tot 2023 of selfs 2024 sal voortduur, en motorbestuurders sê dat produksie tot 2023 kan neem om terug te keer na pre-pandemievlakke. Boonop het skyfievervaardigers gesê dit kan meer as 'n jaar of twee neem vir skyfieproduksie om aan die huidige vraag te voldoen.
Waarom is daar geen Chevy-vragmotors beskikbaar nie?
Die tekort aan mikroskyfies het die motorbedryf maande lank geteister, wat motorvervaardigers gedwing het om uitset te verminder en produksieplanne af te skaal. Die probleem is veral akuut vir General Motors, wat op skyfies staatmaak vir sy mees winsgewende voertuie, soos die Chevy Silverado- en GMC Sierra-bakkies. Boonop is die styging in video speletjies en 5G-tegnologie het die vraag na skyfies verhoog, wat die tekort vererger. Ford het ook die produksie van sy gewilde F-150-bakkie verminder, en Toyota, Honda, Nissan en Fiat Chrysler is almal gedwing om uitset te verminder weens die gebrek aan skyfies.
Sluit GM vragmotorproduksie af?
In die lig van 'n tekort aan rekenaarskyfies, sluit General Motors (GM) sy bakkiefabriek in Ft. Wayne, Indiana, vir twee weke. Meer as 'n jaar na die opkoms van 'n wêreldwye skyfietekort aan die einde van 2020, worstel die motorbedryf steeds met voorsieningskettingkwessies. Om motors en vragmotors te bou, word motorvervaardigers gedwing om fabrieke stil te staan en 4,000 XNUMX werkers af te lê terwyl hulle sukkel om genoeg skyfies te bekom. Dit bly onseker wanneer die skyfietekort gaan afneem, maar die voorsieningsketting kan etlike maande neem om in die vraag te voorsien. Intussen moet GM en ander motorvervaardigers voortgaan om skyfies te rantsoeneer en moeilike keuses te maak oor watter fabrieke om in werking te hou.
Gevolgtrekking
As gevolg van 'n afname in skyfievoorraad, sal die vragmotortekort na verwagting voortduur tot 2023 of 2024. Gevolglik het motorvervaardigers produksie ingekort, en GM is een van die motorvervaardigers wat produksie verminder het. As jy in die mark is vir 'n vragmotor, sal jy dalk moet wag totdat grondstofvoorrade normaliseer.
