Watter jaar Chevy Truck Tailgates Interchange?

As jy 'n Chevy-vragmotor besit, klop niks 'n agterkleppartytjie nie. Wat doen jy egter as jou agterklep beskadig of uitgeroes is? Gelukkig hoef jy nie bekommerd te wees nie! Chevy-vragmotor se agterklape wissel jaarliks ​​sodat jy die perfekte plaasvervanger vir jou trok kan vind.

Dit is belangrik om daarop te let dat nie almal nie Chevy trok agterklape is dieselfde. Elke jaar se vragmotor het verskillende style en ontwerpe, so dit is van kardinale belang om navorsing te doen voordat jy 'n plaasvervanger koop. Sodra jy die regte agterklep vir jou trok gevind het, sal jy gereed wees om partytjie te hou!

Contents [show]

Sal 'n 2019 Silverado-agterklep op 'n 2016-model pas?

Die 2019 Chevrolet Silverado 1500 is 'n volgrootte bakkie wat herontwerp is vir die 2019-modeljaar. Een van die opvallendste veranderinge vir die nuwe Silverado is die byvoeging van ’n vyfrigting-agterklap wat toelaat dat die agterklep op drie verskillende maniere oopgemaak kan word. Hierdie kenmerk is egter onversoenbaar met die 2016 Silverado aangesien die twee vragmotors verskillende agterklepafmetings het.

Gevolglik sal eienaars van 'n 2016 Silverado 'n agterklep moet koop of 'n ander manier moet vind om hul vragmotor se agterklap oop te maak. Alhoewel dit ongerieflik kan wees, is dit van kardinale belang om veiligheid ten opsigte van voertuigmodifikasies te prioritiseer.

Is Chevy en GMC Tailgates dieselfde?

As jy 'n nuwe vragmotor wil koop, wonder jy dalk of daar enige verskil tussen Chevy en GMC-agterklep is. Die kort antwoord is ja; die twee het 'n paar subtiele maar beduidende verskille. Chevy-agterklappe word tipies van aluminium gemaak, terwyl GMC-agterklappe gewoonlik staal is. Dit kan 'n wesenlike verskil maak wat duursaamheid en gewig betref.

Verder neig Chevy-agterklappe om meer robuust en funksioneel te wees, terwyl GMC-agterklepke dikwels meer styl en flair het. Uiteindelik is dit aan jou om te besluit watter tipe agterklep by jou behoeftes pas. Om die verskil tussen Chevy- en GMC-agterklappe te ken, sal jou egter help om die beste besluit vir jou volgende vragmotor te neem.

Kan jy 'n GMC Multipro-agterklep op 'n Chevy Silverado sit?

Baie bestuurders geniet dit om hul vragmotors aan te pas, en 'n gewilde wysiging is om die agterklap vir 'n ander model uit te ruil. Sommige Chevy Silverado-eienaars vervang byvoorbeeld hul voorraad-agterklap met 'n GMC Multipro-agterklap. Maar kan jy 'n GMC Multipro-agterklep op 'n Chevy Silverado sit? Die kort antwoord is ja, maar daar is 'n paar dinge om te onthou.

Eerstens, die GMC Multipro-agterklap is breër as die Silverado se voorraad-agterklap, so jy sal spasiehouers nodig hê om dit te laat pas. Jy sal ook die sluitmeganisme moet omruil aangesien die twee modelle verskillende slotte gebruik. Met hierdie wysigings kan jy ’n GMC Multipro-agterklep op jou Chevy Silverado installeer.

Watter Chevy-vragmotors het die nuwe agterklep?

Chevrolet vervaardig al meer as 100 jaar vragmotors, en die maatskappy se reeks vragmotormodelle is van die gewildste op die mark. Met 'n wye reeks vermoëns en kenmerke is Chevrolet-vragmotors goed geskik vir alles van vervoertoerusting tot naweekwegbreek. Die nuutste toevoeging tot die Chevy-vragmotorreeks is die nuwe agterklep, beskikbaar op uitgesoekte modelle.

Die nuwe agterklep het 'n gesplete ontwerp wat dit moontlik maak om dit soos 'n tradisionele agterklap of van die kant af oop te maak soos 'n skuurdeur. Hierdie unieke ontwerp bied maklike toegang tot die vragmotor se bed, wat dit ideaal maak om vrag op en af ​​te laai. Boonop bevat die nuwe agterklep 'n ingeboude trap wat dit maklik maak om items in die vragmotor se bed te bereik. Die nuwe agterklep is beskikbaar op die Silverado 1500, Silverado 2500HD en Silverado 3500HD.

Kan 'n Multiflex-agterklep by jou bakkie gevoeg word?

Wat bakkies betref, speel agterklape 'n deurslaggewende rol in die op- en aflaai van vrag. Nie alle agterklape is egter ewe funksioneel nie. Terwyl sommige op hul plek vasgemaak is, kan ander gevou of laat sak word om makliker toegang tot vragmotorbed te bied. Onder hulle is die veelsydigste tipe agterklap die multiflex-agterklap. Maar wat as jou trok nie toegerus is met een nie? Kan ek dit later byvoeg?

Die goeie nuus is dat dit moontlik is om 'n multiflex-agterklep by die meeste bakkies te voeg, al is dit met 'n mate van kompleksiteit. Die installasieproses kan gewoonlik binne 'n paar uur voltooi word met noodsaaklike gereedskap. As jy 'n meer aanpasbare agterklap soek, is dit moontlik om na 'n multiflex-agterklap op te gradeer.

Kan ek 'n multiflex-agterklep koop?

Vir baie mense is 'n agterklap 'n onontbeerlike hulpmiddel in hul alledaagse lewe. Dit bied 'n plat oppervlak om vrag op en af ​​te laai en dien as 'n versperring om te verhoed dat klein items uit die voertuig val. ’n Multiflex-agterklap is ’n tipe agterklap wat heeltemal gevou of verwyder kan word, wat dit makliker maak om lywige items op en af ​​te laai. Hierdie agterklape is by verskeie motorwinkels beskikbaar, wat dit 'n goeie toevoeging tot enige voertuig maak.

Wat is die koste van 'n Chevy-agterklep-opsie?

Die Chevy-agterklep-opsie is 'n uitstekende toevoeging tot enige vragmotor, wat jou toelaat om toegang tot die bed van jou trok te kry sonder om in te klim. Hierdie opsie kos $250, wat redelik is, met inagneming van die gerief en funksionaliteit wat dit bied. Hierdie opsie is die belegging werd as jy gereeld jou vragmotor gebruik om items te vervoer of te vervoer.

Vir die Silverado 1500 halfton-bakkie is die koste van die agterklep-opsie egter 'n bietjie hoër. Dit is omdat die Silverado 1500 met 'n standaard sluitende agterklep kom, en die opgradering na 'n multiflex-agterklap kos sowat $450. Nietemin is hierdie opsie steeds die belegging werd as jy gereeld jou vragmotor gebruik om items te vervoer of te vervoer.

Gevolgtrekking

Chevy-agterklappe is van die gewildste in die mark, beskikbaar in verskeie style wat 'n goeie toevoeging tot enige vragmotor kan wees. As jy 'n meer veelsydige agterklap soek, is die opgradering na 'n multiflex-agterklap 'n haalbare en praktiese opsie. Jy sal nie spyt wees nie!

Oor die skrywer, Laurence Perkins

Laurence Perkins is die passievolle motor-entoesias agter die blog My Auto Machine. Met meer as 'n dekade se ondervinding in die motorbedryf, het Perkins kennis en ervaring met 'n wye reeks motorfabrikate en -modelle. Sy besondere belangstellings lê in prestasie en modifikasie, en sy blog dek hierdie onderwerpe in diepte. Benewens sy eie blog, is Perkins 'n gerespekteerde stem in die motorgemeenskap en skryf hy vir verskeie motorpublikasies. Sy insigte en opinies oor motors is uiters gesog.