Daar is baie faktore wat betrokke is by die keuse van die beste ratverhouding vir 'n semi-vragmotor. Sommige van hierdie faktore sluit in die vragmotor se gewig, die terrein waarop dit sal ry en die spoed waarmee jy wil ry. In hierdie blogpos sal ons bespreek wat in die keuse van die beste ratverhouding gaan en 'n paar voorbeelde gee van hoe om die regte een vir jou behoeftes te kies.
Oor die algemeen is die beste ratverhouding vir 'n semi-vragmotor die een wat die meeste krag verskaf terwyl dit steeds 'n redelike spoed kan handhaaf. Byvoorbeeld, as jy 'n swaar vrag sleep, sal jy 'n laer ratverhouding wil hê sodat jou vragmotor meer wringkrag kan hê. Aan die ander kant, as jy op plat terrein ry, wil jy dalk 'n hoër ratverhouding hê om teen 'n hoër spoed te ry. Uiteindelik hang die besluit van watter ratverhouding om te gebruik af van jou spesifieke behoeftes en die toestande waarin jy sal ry.
As jy steeds onseker is oor watter ratverhouding om vir jou semi-vragmotor te gebruik, kan 'n paar hulpbronne jou help om 'n besluit te neem. Die eerste is die eienaar se handleiding vir jou trok. Hierdie handleiding moet 'n afdeling hê wat aanbevole ratverhoudings vir verskillende toestande dek. Nog 'n hulpbron is 'n vragmotorforum. Baie ervare vragmotorbestuurders op hierdie forums kan raad gee oor watter ratverhouding om vir jou spesifieke situasie te gebruik.
Wanneer dit kom by die keuse van die beste ratverhouding vir 'n semi-vragmotor, is daar geen een-grootte-pas-almal-antwoord nie. Die beste verhouding vir jou vragmotor sal afhang van verskeie faktore, insluitend die gewig van jou vrag, die terrein waarop jy sal ry en die spoed waarmee jy wil ry. Deur hierdie faktore in ag te neem en navorsing te doen, kan jy die perfekte ratverhouding vir jou behoeftes vind.
Contents [show]
Wat is die beste ratverhouding om swaar vragte te trek?
Die beste ratverhouding vir die trek van swaar vragte is 'n 4.10-asverhouding. Hierdie verhouding bied verbeterde versnelling in stop-en-ry stadsverkeer en is ideaal vir die sleep van swaar vragte in 'n mengsel van stads- en snelwegry. ’n Asverhouding van 4.10 sal ook beter werkverrigting bied wanneer jy op verskillende of steil hellings sleep. Wanneer 'n ratverhouding vir sleep gekies word, is dit belangrik om die tipe terrein wat teëgekom sal word en die gewig van die vrag wat gesleep word in ag te neem.
Byvoorbeeld, as die meeste van insleep op plat snelweë gedoen word, kan 'n laer ratverhouding voldoende wees. As die terrein egter bergagtig of heuwelagtig is, sal 'n hoër ratverhouding nodig wees om beheer oor die vrag te behou. Die gewig van die vrag wat gesleep word, is ook 'n belangrike faktor om in ag te neem wanneer 'n ratverhouding gekies word. ’n Hoër ratverhouding sal nodig wees as die vrag swaar is om skade aan die enjin en transmissie te voorkom.
Wanneer 'n ratverhouding vir die trek van swaar vragte gekies word, is dit belangrik om met 'n ervare motortegnikus of -spesialis te konsulteer. Hulle sal jou kan help om die beste ratverhouding vir jou spesifieke voertuig en rytoestande te kies.
Is 3.36 'n goeie ratverhouding?
Wat ratverhoudings betref, is daar geen definitiewe antwoord of 3.36 'n goeie verhouding is of nie. Dit hang regtig af van jou voorkeure en behoeftes. As jy hoë werkverrigting soek, sal ’n hoër numeriese asverhouding meer geskik wees om die enjin in die hoër perdekragreeks te hou.
As jy egter nie soveel omgee vir werkverrigting nie en nie veel gewig of heuwels het om mee te doen nie, dan is 'n laer numeriese asverhouding dalk 'n beter opsie vir jou. Aan die einde van die dag kom dit alles neer op wat jy die meeste waardeer in 'n voertuig.
Wat is die beste ratverhouding vir brandstofverbruik?
As dit by brandstofverbruik kom, is daar 'n paar dinge om in ag te neem. Een is die ratverhouding. ’n Laer ratverhouding beteken dat die enjin harder sal moet werk, wat meer brandstof sal gebruik. ’n Hoër ratverhouding beteken die enjin sal minder hard werk en minder brandstof gebruik. Dus, as jy op soek is na die beste brandstofverbruik, moet jy die hoogste ratverhouding kry wat aangebied word.
Nog iets om te oorweeg is of jy 'n vrag gaan dra of sleep. As jy is, moet jy 'n laer ratverhouding kry sodat die enjin nie so hard hoef te werk nie. Uiteindelik hang die beste brandstofdoeltreffende ratverhouding af van jou individuele behoeftes en bestuursgewoontes.
Watter ratverhouding is beter vir wringkrag?
Wanneer jy oorweeg watter ratverhouding beter is vir wringkrag, is dit belangrik om te verstaan hoe wringkrag werk. Wringkrag is 'n krag wat 'n voorwerp om 'n as laat draai. Die wringkrag wat 'n enjin produseer, hang af van die krag wat op die suiers uitgeoefen word en die lengte van die hefboomarm tussen die steunpunt en die aanwendingspunt.
Hoe hoër die numeriese ratverhouding, hoe meer krag word op die suiers uitgeoefen en hoe langer die hefboomarm, wat meer wringkrag tot gevolg het. Dit beteken egter ook meer brandstof word verbruik omdat die enjin harder moet werk. So, as jy 'n vragmotor soek wat 'n swaar sleepwa kan sleep, sal jy een met 'n hoë ratverhouding wil hê. Maar as jy geld by die pomp wil spaar, sal jy 'n laer ratverhouding wil hê.
Gevolgtrekking
Die beste ratverhouding vir 'n semi-vragmotor hang af van jou individuele behoeftes en bestuursgewoontes. ’n Hoër numeriese asverhouding sal meer geskik wees as jy hoë werkverrigting soek. As jy egter nie soveel omgee vir werkverrigting nie en nie veel gewig of heuwels het om mee te doen nie, dan is 'n laer numeriese asverhouding dalk 'n beter opsie vir jou. Aan die einde van die dag kom dit alles neer op wat jy die meeste waardeer in 'n voertuig.
