Hoe om 'n fiets in 'n vragmotorbed vas te bind

As jy van plan is om 'n fiets agter in 'n vragmotor te vervoer, is dit belangrik om te weet hoe om dit behoorlik vas te maak. Hier is 'n paar wenke oor hoe om dit te doen:

  • Gebruik bande of toue wat spesifiek ontwerp is om fietse vas te bind. Dit sal meer duursaam wees en sal nie jou fiets beskadig nie. Bevestig die voorwiel deur dit aan die raam vas te maak. Dit sal verhoed dat die fiets te veel rondbeweeg.
  • Bind die agterwiel vas om te keer dat dit draai. Jy kan dit doen deur 'n band deur die speke en om die as te ryg. Om dit uit te toets voordat jy in die pad val, maak seker dat die fiets stabiel is.

Hierdie wenke sal help verseker dat jou fiets veilig by sy bestemming aankom. Die risiko's om jou fiets nie behoorlik vas te maak nie, kan ernstige skade tot gevolg hê, daarom is dit die beste om die tyd te neem om dit reg te doen.

Contents [show]

Hoe vervoer jy 'n fiets sonder 'n fietsrak?

Fietsry is 'n goeie manier om rond te kom, maar om te weet hoe om 'n fiets sonder 'n fietsrak kan lastig wees. Gelukkig is dit nie so moeilik as wat dit mag lyk nie.

  1. Maak eers jou fiets skoon om nie 'n gemors in die motor te maak nie.
  2. Neem dan die fietswiel af en vou die agtersitplek af. Dit sal meer ruimte vir die fiets skep. Hou dan die ketting aan die kleinste ring om te verhoed dat die ketting gemors word.
  3. Lê laastens die fiets agter in die motor neer en gebruik 'n das of rek om jou fiets veilig vas te maak.

Deur hierdie eenvoudige stappe te volg, kan jy jou fiets maklik vervoer sonder 'n fietsrak.

Hoe sit ek swaar goed in my vragmotorbed?

Daar is 'n paar maniere om swaar dinge in jou te sit vragmotorbed.

  • Een manier is om items met bewegende komberse te beskerm. Dit sal help om te keer dat hulle tydens vervoer rondskuif.
  • Nog 'n manier is om voorarm vurkhysers te gebruik. Hierdie toestelle laat jou toe om swaar items te dra sonder om jou rug veilig te druk. As jy verskeie swaar items moet vervoer, wil jy dalk 'n stootwaentjie gebruik. Dit sal dit makliker maak om items van een plek na 'n ander te verskuif.
  • Ten slotte kan opritte swaar items van jou af laai en aflaai vragmotorbed. Maak seker dat jy die items met ratelbande vasmaak voordat jy wegry.

Deur hierdie wenke te volg, kan jy swaar items veilig en doeltreffend in jou vragmotorbed.

Watter grootte ratelbande vir vragmotorbed?

Daar is geen definitiewe antwoord op die vraag watter grootte ratelbande jy vir jou nodig het nie vragmotorbed. Dit hang af van verskeie faktore, insluitend die tipe en grootte van die vrag wat jy dra en die toestande waarin jy sal ry. Dit gesê, 1-duim ratelbande is 'n goeie opsie vir die meeste toepassings. Hulle is sterk genoeg om die meeste vragtipes te beveilig en beskikbaar in verskillende lengtes om verskillende vragte te akkommodeer. As jy nie seker is watter grootte ratelband om te kies nie, wees versigtig en kies 'n langer lengte. Op dié manier kan jy seker wees dat jou vrag stewig vasgemaak sal wees vir die reis wat voorlê.

Hoeveel gewig kan 'n agterklep toe hou?

A vragmotor se agterklap kan 'n verbasend wyd hou reeks gewigte, van 300 tot 2,000 XNUMX pond. Maar wat bepaal hoeveel gewig 'n agterklap kan dra? Een belangrike faktor is die fabrikaat en model van die vragmotor. Sommige vragmotors is eenvoudig ontwerp om meer gewig as ander te hanteer. Nog 'n belangrike faktor is die toestand van die agterklep self. ’n Agterklep wat goed onderhou is, is waarskynlik sterker en meer in staat om swaar gewigte te dra as een wat beskadig is of in verval is.

Laastens speel die manier waarop die gewig oor die agterklap versprei word ook ’n rol. Byvoorbeeld, 'n stapel bokse wat eweredig geweeg is, sal minder geneig wees om skade te veroorsaak as 'n enkele, swaarder voorwerp wat nie eweredig gebalanseer is nie.

Uiteindelik is daar geen definitiewe antwoord op die vraag hoeveel gewig 'n agterklap toe kan hou nie. Deur hierdie verskeie faktore in ag te neem, kan ons egter beter verstaan ​​wat ’n agterklap se gewigsbeperking bepaal.

Is agterklepblokkies veilig vir fietse?

As jy 'n ywerige fietsryer is, het jy waarskynlik 'n verskeidenheid maniere oorweeg om jou fiets te vervoer. Een gewilde opsie is 'n agterklep pad, wat jou toelaat om jou te beveilig fiets na die agterkant van jou motor of trok. Maar is agterklepblokkies veilig?

Die meeste agterklepblokkies is gemaak van duursame materiale wat jou fiets teen stampe en skrape sal beskerm. Daarbenewens het die meeste agterklepkussings met bande wat jou fiets veilig in plek sal hou. Dit is egter belangrik om seker te maak dat die pad behoorlik aan jou voertuig vasgemaak is voordat jy op die pad gaan.

Oor die algemeen is agterklepblokkies 'n veilige en gerieflike opsie om jou fiets te vervoer. maak net seker dat jy die tyd neem om die pad korrek te beveilig voordat jy die pad slaan.

Hoe span jy twee fietse op 'n vragmotor vas?

As jy twee fietse op 'n vragmotor wil vasmaak, is daar 'n paar dinge om in gedagte te hou. Eerstens moet jy die regte tipe rek vir jou fiets kies. Daar is 'n verskeidenheid rakke beskikbaar op die mark, so maak seker dat jy jou navorsing doen voordat jy 'n aankoop doen.

Tweedens moet jy die rak na jou trok behoorlik. Dit kan met 'n ratelband of 'n tou gedoen word. Maak seker dat jy genoeg krag gebruik om te verseker dat die rek stewig in plek is.

Uiteindelik moet u die fietse aan die rek vasmaak. Die meeste rakke kom met bande wat vir hierdie doel gebruik kan word. Indien nie, kan jy 'n tou of 'n ratelband gebruik om die fietse vas te maak. Deur hierdie wenke te volg, kan jy maklik en veilig vervoer twee fietse op jou trok.

Gevolgtrekking

Dit kan moeilik wees om 'n fiets met 'n vragmotor te vervoer, maar dit is uitvoerbaar. Maak net seker dat jy die tyd neem om jou fiets te beveilig voordat jy behoorlik in die pad ry. Deur die wenke in hierdie artikel te volg, kan jy verseker dat jou fiets veilig by sy bestemming aankom.

Oor die skrywer, Laurence Perkins

Laurence Perkins is die passievolle motor-entoesias agter die blog My Auto Machine. Met meer as 'n dekade se ondervinding in die motorbedryf, het Perkins kennis en ervaring met 'n wye reeks motorfabrikate en -modelle. Sy besondere belangstellings lê in prestasie en modifikasie, en sy blog dek hierdie onderwerpe in diepte. Benewens sy eie blog, is Perkins 'n gerespekteerde stem in die motorgemeenskap en skryf hy vir verskeie motorpublikasies. Sy insigte en opinies oor motors is uiters gesog.