Hoe om te kyk vir bandkrake en wat om te doen as jy dit kry

Jy weet hoe ontstellend dit kan wees as jy al ooit gery het en die skokkende sensasie ervaar het om 'n slaggat te slaan of dat klippe oor jou bande skraap. Dit is nie net gevaarlik vir jou ruggraat nie, maar dit kan ook riskant vir jou bande wees.

Alhoewel krake in die sywande van jou bande dalk nie met die eerste oogopslag na 'n groot bekommernis lyk nie, kan dit aansienlike gevare inhou. As gevolg hiervan is dit nodig om kyk gereeld vir krake tussen die loopvlakke van jou bande en om gepaste stappe te neem as jy enige ontdek. Maar hoe sou jy dit doen? Hou aan lees om uit te vind.

Contents [show]

Wat is die tekens van 'n gekraakte band?

Bande is vatbaar om 'n verskeidenheid krake te ontwikkel, maar die frakture wat in die loopvlak in die spasies tussen die groewe opduik, is die wat die meeste aandag verg. Hierdie krake, ook bekend as "trap cracking," word veroorsaak deur die band se kontak met die grond met verloop van tyd.

Om jou bande na te gaan vir tekens van krake, begin deur die loopvlakarea te inspekteer en kyk of die volgende tekens teenwoordig is:

  • Dun krake, bulte of borrels op die sywand: Dit kan veroorsaak word deur slytasie of kan 'n teken wees van 'n ouer band wat te lank aan hitte blootgestel is. Dit is die mees algemene tekens van 'n gekraakte band en kan gevaarlik wees as dit nie gekontroleer word nie.
  • Banddruk is laag: As jou banddruk laer as gewoonlik is, kan dit aandui dat 'n innerlike kraak 'n stadige lek veroorsaak het. Selfs al sien jy geen uiterlike tekens van bande wat kraak nie, as die druk laag is, is dit die moeite werd om jou bande na te gaan.
  • Ongewone vibrasies: Oormatige wip of vibrasies wanneer jy ry, kan 'n teken wees dat jou bande nie reg gebalanseer is nie of dat daar 'n innerlike kraak is wat veroorsaak dat die loopvlak uitsit en oneweredig saamtrek.
  • Loopvlakdiepte is te laag: Elke band het 'n minimum loopvlakdiepte om behoorlike traksie te verseker, en as dit voortydig begin slyt, kan dit 'n teken wees van 'n gekraakte band.

Bo en behalwe al hierdie tekens, kan die ouderdom van jou bande ook 'n aanduiding wees dat dit tyd is vir 'n vervanging. Oor die algemeen behoort bande tot ses jaar te hou, alhoewel dit wissel na gelang van die handelsmerk, kwaliteit en hoe gereeld dit gebruik word. Dit is hoekom dit altyd 'n goeie idee is om jou bande ten minste een keer per jaar deur 'n professionele persoon te laat nagaan om seker te maak hulle is nog in 'n goeie toestand. Deur jou bande gereeld te inspekteer en enige van hierdie tekens dop te hou, kan jy die bande raaksien wat kraak voordat dit ’n ernstige veiligheidsrisiko word.

Watter soort skade kan bandkrake veroorsaak?

Beskadigde bande kan 'n verskeidenheid probleme veroorsaak. Benewens dit moeilik maak om beheer oor die voertuig te behou, kan dit lei tot verskillende tipes skade, insluitend:

Uitblaas

As 'n gekraakte band erg genoeg is, kan dit daartoe lei dat die loopvlak van die band se lyf skei, wat 'n uitblaas tot gevolg het. Wanneer 'n band uitwaai, kan dit veroorsaak dat die bestuurder beheer oor die voertuig verloor, wat tot 'n ongeluk lei. Bande uitblaas sal heel waarskynlik voorkom wanneer die bande te lank aangery word sonder om vervang of herstel te word.

Swak hantering

Nog 'n probleem wat bandkrake kan veroorsaak, is swak hantering. Wanneer die bande in 'n swak toestand is, kan hulle nie die pad behoorlik vasgryp nie, wat lei tot gly en gly wanneer draaie of rem. Dit is nie net gevaarlik nie, maar dit kan ook die bande self beskadig, aangesien die wrywing wat deur gly geskep word, meer slytasie kan veroorsaak. Dit kan ook riskant wees in gure weerstoestande, soos reën of sneeu wat al 'n rukkie op die pad is.

Verhoogde brandstofverbruik

Gebarste bande wat nie behoorlik herstel word nie, kan ook lei tot verhoogde brandstofverbruik, aangesien die ongelyke loopvlak meer wrywing kan veroorsaak wanneer die motor beweeg. Hulle sal ook nie glad rol nie, aangesien dit veroorsaak dat die enjin harder werk en meer brandstof gebruik. Dit verhoed dat die voertuig maksimum doeltreffendheid bereik, wat hoër brandstofkoste tot gevolg het.

Veroorsaak voortydige bandonderbreking

Bandkrake kan ook voortydige slytasie op die bande self veroorsaak. Dit beteken dat hulle meer gereeld vervang sal moet word, wat mettertyd duur kan wees. Dit kan ook lei tot verhoogde slytasie op ander dele van die voertuig, soos die vering en remme, wat harder moet werk om te vergoed vir die swak werkverrigting van die bande.

Met al hierdie skade in gedagte, moet jy gereeld jou bande inspekteer en laat vervang of herstel sodra jy enige tekens van krake opmerk. Alhoewel bandkrake na 'n geringe probleem kan lyk, kan dit tot ernstige probleme en selfs ongelukke lei as dit nie gekontroleer word nie.

Wat kan veroorsaak dat 'n band breek?

Alhoewel bandkrake 'n algemene probleem is, kan verskeie dinge dit veroorsaak, daarom is dit belangrik om daarvan bewus te wees. Sommige van die hoofoorsake sluit in:

  • Oor-inflasie: As 'n band te veel opgepomp is, sal dit veroorsaak dat die band meer as normaalweg uitsit en saamtrek. Dit kan lei tot krake op die sywand of tussen die loopvlakke.
  • Onderinflasie: Bande wat nie opgepomp is nie, kan ook kwesbaar wees vir krake, aangesien die loopvlak oneweredig sal slyt, wat veroorsaak dat krake vorm.
  • Onbehoorlike berging: As bande verkeerd gestoor word, kan hulle deur hitte of koue beskadig word, wat krake kan veroorsaak.
  • Oormatige gebruik van bande: As jy die hele jaar lank seisoenale bande gebruik, sal hulle vinniger slyt en meer geneig wees om te kraak. Dit is dus belangrik om die regte soort band te gebruik wat spesifiek vir die somer- of winterseisoen ontwerp is.
  • ouderdom: Ouer bande is meer geneig om te kraak, aangesien hulle mettertyd aan meer slytasie blootgestel sal wees. Dit is belangrik om gereeld jou bande te inspekteer, al lyk dit heeltemal goed.
  • Die gebruik van lae kwaliteit produkte wat bande blink: Die gebruik van swak kwaliteit produkte wat bande blink, kan 'n opbou van oorblyfsels veroorsaak wat kan lei tot krake in die rubber.

Wat om te doen as jy 'n kraak in jou band vind?

Dit is belangrik om die regte kennis van bande se krake te hê, maar as jy 'n kraak in een van jou bande kry, is dit belangrik om dit so gou moontlik reg te kry. Jy kan die kraak herstel met `n toepaslike pleister of seëlmiddel as die kraak klein is. As die kraak egter groter of ernstiger is, moet jy dit na 'n professionele persoon neem wat dit korrek kan inspekteer en herstel.

'n Professionele persoon kan ook die ander bande op jou voertuig nagaan om te verseker dat hulle in 'n goeie toestand is en geen versteekte krake het nie. Dit is 'n belangrike stap, want dit kan jou help om verdere skade te voorkom en veilig op die pad te bly.

Onthou altyd dat gebarste bande nie iets is wat ligtelik opgeneem moet word nie. Om dit te ignoreer kan lei tot ernstige veiligheidskwessies en duur herstelwerk, so maak seker dat jy die nodige stappe doen om jou bande te beskerm. Gereelde inspeksies en behoorlike instandhouding is noodsaaklik om te verseker dat jou bande gesond en veilig bly.

Laastens is dit dalk nie die risiko werd om tyd en geld op bande te bespaar nie. Om nou vir hulle te sorg, kan jou op die lang termyn baie meer bespaar, so maak seker dat jy jou bande gereeld nagaan en enige nodige herstelwerk dadelik laat doen.

Hoe om te verhoed dat bandkrake in die eerste plek gebeur?

Jy kan verskeie stappe doen om te verhoed dat bandkrake in die eerste plek voorkom. Afgesien van gereelde inspeksies en bandrotasies, wat sal help verseker dat jou bande eweredig slyt en nie enige swak plekke ontwikkel wat meer geneig is tot krake nie, is dit ook belangrik om seker te maak jy doen die volgende:

  • Stoor jou bande behoorlik en verseker dat hulle nie aan te warm of koue temperature blootgestel word nie.
  • Gebruik die regte soort band vir 'n spesifieke seisoen.
  • Handhaaf behoorlike banddruk deur jou vervaardiger se aanbevelings vir inflasie na te gaan.
  • Moenie jou bande oorlaai nie om te verhoed dat hulle oorbeklemtoon word.
  • Vermy ry op rowwe terrein wat skade aan jou bande kan veroorsaak.
  • Ry verantwoordelik om te verhoed dat jy van randstene af weerkaats en in slaggate vasloop.
  • Maak jou bande gereeld skoon met die regte skoonmakers, soos ’n sagte seep-en-wateroplossing.

Deur hierdie wenke te volg, kan jy help om die risiko dat bande kraak te verminder en jou bande vir die komende jare te beskerm.

Gevolgtrekking

Oor die algemeen is bandloopvlak krake 'n probleem wat maklik voorkom kan word. Deur ’n paar eenvoudige instandhoudingsprosedures te volg en bewus te wees van die algemene oorsake van bande wat kraak, kan jy help om jou bande in top toestand te hou en te verseker dat hulle langer hou. Moet nooit die belangrikheid van behoorlike bandversorging onderskat nie, en maak seker dat u u bande gereeld deur 'n gekwalifiseerde bandspesialis inspekteer.

Oor die skrywer, Laurence Perkins

Laurence Perkins is die passievolle motor-entoesias agter die blog My Auto Machine. Met meer as 'n dekade se ondervinding in die motorbedryf, het Perkins kennis en ervaring met 'n wye reeks motorfabrikate en -modelle. Sy besondere belangstellings lê in prestasie en modifikasie, en sy blog dek hierdie onderwerpe in diepte. Benewens sy eie blog, is Perkins 'n gerespekteerde stem in die motorgemeenskap en skryf hy vir verskeie motorpublikasies. Sy insigte en opinies oor motors is uiters gesog.