Hoe om 'n semi-vragmotor te koop sonder geld af?

As jy 'n semi-vragmotor wil koop, maar die geld moet spaar, moenie bekommerd wees nie! Daar is verskeie finansieringsopsies beskikbaar wat jou kan help om agter die stuur van jou droomvragmotor in te klim. In hierdie blogplasing sal ons verskillende metodes ondersoek om jou aankoop te finansier, of jy nou op soek is na 'n nuwe of gebruikte vragmotor.

Contents [show]

Finansieringsopsies vir die koop van 'n semi-vragmotor

Semi-vragmotors kos gewoonlik meer as $100,000, 'n aansienlike bedrag vir die meeste mense om onafhanklik te ontwikkel. Verskeie finansieringsopsies is egter beskikbaar vir die aankoop van 'n vragmotor. Jy kan 'n motorlening by 'n bank of krediet-unie kry, aansoek doen vir finansiering deur die vragmotorhandelaar, of huur die vragmotor jy wil.

Koop 'n nuwe semi-vragmotor

Die eerste stap om 'n nuwe semi-vragmotor te koop, is om 'n betroubare vragmotorhandelaar te vind wat aanbied om te finansier. U kan hierdie inligting tipies op die handelaar se webwerf vind. Sodra jy 'n paar handelaars gevind het, is dit tyd om vir die regte vragmotor inkopies te doen! Sodra jy jou perfekte vragmotor gevind het, praat met die handelaar oor finansieringsopsies.

Die meeste vragmotorhandelaars bied finansieringsopsies deur met 'n bank of krediet-unie te werk om vir jou 'n lening te kry of deur interne finansiering aan te bied. Interne finansiering is wanneer die handelaar jou direk 'n lening gee. Dit kan 'n goeie opsie wees as jy swak krediet het, want die handelaar kan meer gewillig wees om saam met jou te werk.

As jy besluit om jou trok deur die handelaar te finansier, maak seker dat jy alles op skrif kry, insluitend die rentekoers, maandelikse betalings en leningslengte. Maak ook seker dat daar geen verborge fooie of heffings is nie. Sodra jy al die papierwerk in orde het, is dit tyd om op die stippellyn te teken en jou nuwe vragmotor huis toe te ry!

Huur 'n semi-vragmotor

As jy goeie krediet nodig het, die vragmotor te huur jy wil hê is 'n ander opsie. Om 'n vragmotor te huur is soortgelyk aan die huur van 'n motor, waar jy maandelikse betalings maak en die vragmotor aan die einde van die huurkontrak terugbesorg. Dit kan 'n uitstekende opsie wees as jy geld nodig het vir 'n afbetaling. Onthou egter dat wanneer jy 'n vragmotor huur, jy verantwoordelik sal wees vir enige skade, insluitend duike, skrape en enjinprobleme. Maak seker dat u die fynskrif lees voordat u enige huurooreenkomste onderteken.

Voordele van die besit van 'n semi-vragmotor

Die besit van 'n semi-vragmotor kom met talle voordele, insluitend:

  • Begin jou eie besigheid: jy kan jou vragmotor gebruik om goedere te vervoer of vervoerdienste te verskaf.
  • Om baie geld te maak: Vragmotorbestuurders is in groot aanvraag en kan 'n goeie bestaan ​​maak. Om 'n semi-vragmotor te besit is 'n uitstekende opsie as jy 'n ekstra inkomste wil verdien.
  • Verken die land: As jy daarvan hou om te reis, sal die besit van 'n vragmotor jou toelaat om te verken en jou tyd te neem om al die besienswaardighede wat Amerika bied, te sien.

Is dit winsgewend om 'n semi-vragmotor te besit?

Die vragmotorbedryf is noodsaaklik vir die Amerikaanse ekonomie en vervoer elke jaar goedere ter waarde van miljarde dollars. Terwyl die bedryf swaar getref is deur die COVID-19-pandemie, is dit steeds moontlik om wins te maak deur 'n semi-vragmotor te besit.

Cargo Transport Alliance sê die gemiddelde bruto per vragmotor is tussen $4,000 10,000 en $2,000 5,000 per week. Eienaar-operateurs wat hul vragmotormaatskappye besit en bedrywighede bestuur, kan 'n weeklikse huistoebetaling van $500 tot $2,000 verdien. Beleggers wat vragmotors aan vragmotormaatskappye koop en verhuur, kan weekliks van $XNUMX tot $XNUMX XNUMX per vragmotor wins maak. Ten spyte van die uitdagings in die vragmotorbedryf, is daar steeds potensiaal vir winsgewendheid.

Algemene redes vir mislukking onder eienaar-operateurs

Misverstand van die ware koste van die bestuur van 'n besigheid 

Een van die primêre redes waarom eienaars-operateurs misluk, is hul versuim om die werklike koste van die bestuur van hul besigheid te verstaan. Alhoewel hulle dalk op kort termyn wins kan maak, kan uitgawes soos vragmotoronderhoud, brandstof en ander veranderlike koste vinnig hul verdienste mettertyd wegvreet. Dit kan lei tot swak besluitneming en uiteindelik finansiële ondergang.

Om dit te vermy, moet eienaar-operateurs 'n duidelike begrip van hul uitgawes en inkomste hê. Dit sluit in:

  • Hou gereeld hul koste en inkomste dop.
  • Gebruik rekeningkundige sagteware.
  • Soek advies van finansiële professionele persone indien nodig.

Vermy leefstylkruip 

Nog 'n algemene rede waarom eienaar-operateurs misluk, is lewenstylkruip. Dit vind plaas wanneer 'n individu se lewenstyl geleidelik beter is as hul inkomste, wat veroorsaak dat hulle meer geld spandeer as wat hulle kan bekostig. Byvoorbeeld, 'n eienaar-operateur wat hul vragmotor opgradeer of in 'n duurder huis intrek, kan eers die impak van hierdie uitgawes besef sodra dit te laat is.

Om lewenstyl-kruipery te vermy, is dit noodsaaklik om persoonlike en besigheidsfinansies geskei te hou. Daarbenewens is dit noodsaaklik om 'n begroting te skep en daarby te hou, om onnodige uitgawes te vermy.

Gevolgtrekking

Eienaar-operateurs wat in die vragmotorbedryf slaag, verstaan ​​die koste van die bestuur van hul besigheid en vermy lewenstyl-kruipery. Diegene wat versuim om dit te doen, sal waarskynlik binne 'n paar jaar buite besigheid wees. As jy dit oorweeg om 'n eienaar-operateur te word, ondersoek en verstaan ​​​​die uitdagings wat jy in die gesig staar. Met 'n duidelike begrip van die koste en risiko's daaraan verbonde, kan jy jouself in 'n posisie vir sukses plaas.

Oor die skrywer, Laurence Perkins

Laurence Perkins is die passievolle motor-entoesias agter die blog My Auto Machine. Met meer as 'n dekade se ondervinding in die motorbedryf, het Perkins kennis en ervaring met 'n wye reeks motorfabrikate en -modelle. Sy besondere belangstellings lê in prestasie en modifikasie, en sy blog dek hierdie onderwerpe in diepte. Benewens sy eie blog, is Perkins 'n gerespekteerde stem in die motorgemeenskap en skryf hy vir verskeie motorpublikasies. Sy insigte en opinies oor motors is uiters gesog.