Hoe om 'n vragmotorbestuurder te word

'n Baccalaureusgraad word nie vereis vir indiensneming in die bestuursbedryf nie. Daar is egter ook stappe om 'n vragmotorbestuurder te word. 'n Hoërskool diploma of die ekwivalent daarvan word tipies van bestuurders vereis. Om 'n lisensie te kry en die opleiding te voltooi is twee noodsaaklike stappe om 'n vragmotorbestuurder te word. Jy moet jou CDL of kommersiële bestuurslisensie kry deur in te skryf vir 'n program wat spesialiseer in vragmotorbestuur. Dit behels 'n kort lesing oor padveiligheid en om die betekenis van padtekens vertroud te maak. Daarna moet jy die vereiste assessering slaag. Nadat jy jou CDL verkry het, sal die volgende stap wees om werk te soek by 'n vragmotormaatskappy. Voordat 'n werkgewer jou aanstel, moet jy 'n uitstekende bestuursrekord hê, en hulle wil dalk ook hê jy moet 'n sekere aantal jare ondervinding hê. As jy egter 'n nuweling is, begin dit waarskynlik met 'n proeftydperk voordat jy as 'n langafstandvragmotorbestuurder kan begin werk.

Contents [show]

Kan jy baie geld maak as 'n vragmotorbestuurder?

Ja, jy kan meer geld as 'n vragmotorbestuurder verdien as jy hoogs vaardig is en meer as vyf jaar ondervinding het om swaar of groot items soos klippe, toestelle, matrasse en ander gevaarlike materiale te vervoer. Onthou, hoe hoër die salaris, hoe groter is die risiko op die pad wat jy moet verduur. Byvoorbeeld, yspadvragmotorbestuurders kan tot $250,000 91,727 verdien in net drie tot vier maande van 'n voltydse werk. Volgens Indeed.com maak 'n vragmotorbestuurder $XNUMX XNUMX jaarliks ​​in die Verenigde State.

Hoe moeilik is dit om 'n vragmotorbestuurder te word?

Baie het gevra: "bestuur 'n vragmotor moeilik?" Natuurlik kon niemand die beroep van 'n vragmotorbestuurder klop nie, want dit is nie so maklik as wat ander dink nie. Hulle kan dikwels styfheid of gevoelloosheid rondom hul hand, voete, kop of hele liggaam voel net as gevolg van lang ry-ure. Dit is ook moeilik om te weet dat hulle alleen en weg van hul gesin is, wat hulle heimwee laat voel. Meer belangrik, vragmotorbestuurders is geneig tot motorongelukke as gevolg van harde terrein, gladde pad of foutiewe enjin, wat hul lewe tot besering of dood lei.

Watter vragmotorvragte betaal die meeste?

Dit is geen geheim dat vragmotorbestuur 'n winsgewende loopbaan kan wees nie. Maar met soveel verskillende tipes vragmotorwerk beskikbaar, kan dit uitdagend wees om te weet watter een reg is vir jou. As jy die meeste geld moontlik wil maak, is hier vyf vragmotorwerk wat geneig is om die hoogste tariewe te betaal:

1. Yspadvragmotors is die mees ingewikkelde werk, wat dit ook die mees goed-betaalde vragmotorwerk maak. Tipies, sy salaris is $250,000 in net drie tot vier maande. Dit is as gevolg van die uiterste opofferings van vragmotorbestuurders in ysige weer. Afgesien daarvan, oefen hulle ook gereeld tegniese vaardighede in wanneer hul vragmotors aangeskakel moet word.

2. Tenkvervoer is ook 'n hoogsbetaalde werk met 'n jaarlikse salaris van $88,133 XNUMX, aangesien dit 'n noodsaaklike rol speel in die vervoer van gevaarlike vlambare stowwe soos brandstof.

3. Groot vragvervoer is verantwoordelik vir die vervoer van groot en lywige vragte, soos swaar toestelle, beddens, meubels, ens. Dit gesê, vragmotorbestuurders in hierdie tipe vragmotors ontvang 'n jaarlikse salaris van $67,913.

4. Vlakbakvragmotors ontvang ook 'n uitstekende salaris van $63,274 XNUMX per jaar aangesien dit verantwoordelik is vir die vervoer van swaar voorwerpe soos hout, gordelroos, staalrolle, pype, masjinerie en selfs militêre voertuie.

Hoe word vragmotorbestuurders betaal?

Die meeste vragmotorbestuurders word betaal op grond van hoeveel myl hulle ry. Myle wat gery word, word gewoonlik gemeet met 'n GPS, wat die presiese aantal myle gery opspoor. Hierdie stelsel bevoordeel die vragmotorbestuurder en die maatskappy deur buigsaamheid en doeltreffendheid toe te laat. Hierdie metode is ook standaard omdat dit maatskappye in staat sal stel om hul bestuurders weekliks te betaal, wat die meeste vragmotorbestuurders verkies. Vragmotorbestuurders kan ook uurliks ​​of per vrag betaal word, maar hierdie metodes is minder algemeen. Uurbetaling word dikwels gebruik vir plaaslike vragmotorbestuurders wat nie so ver hoef te reis nie, en vragbetaling is gereserveer vir die mees ervare bestuurders wat hoëwaarde- of gevaarlike vragte vervoer.

Gevolgtrekking

Vragmotorbestuur kan 'n baie lonende loopbaan wees. Nie net kry bestuurders die land te sien nie, maar hulle verdien ook 'n goeie inkomste. Onthou dit egter vragmotorbestuurders salaris wissel na gelang van die goed wat hulle vervoer, die afstand wat hulle moet aflê, vragmotorervaring en selfs die padtoestande. As jy 'n vragmotorbestuurder is, sal die wete van hierdie faktore jou help om nie verbaas te wees wanneer jy jou salaris met jou medebestuurder vergelyk nie. Dit gesê, jy kan tipies verwag om van $50,000 tot $250,000 per jaar te verdien.

Oor die skrywer, Laurence Perkins

Laurence Perkins is die passievolle motor-entoesias agter die blog My Auto Machine. Met meer as 'n dekade se ondervinding in die motorbedryf, het Perkins kennis en ervaring met 'n wye reeks motorfabrikate en -modelle. Sy besondere belangstellings lê in prestasie en modifikasie, en sy blog dek hierdie onderwerpe in diepte. Benewens sy eie blog, is Perkins 'n gerespekteerde stem in die motorgemeenskap en skryf hy vir verskeie motorpublikasies. Sy insigte en opinies oor motors is uiters gesog.