Hoe om 'n monstervragmotorbestuurder te word

Om 'n monstervragmotorbestuurder te word, moet 'n mens 'n kommersiële bestuurslisensie (CDL) van die plaaslike departement van motorvoertuie (DMV) verkry. Dit is nodig om 'n eksamen te slaag wat padvaardighede en bestuursveiligheid dek om 'n CDL te kry. Die meeste bestuurders begin hul loopbane deur vir 'n vragmotormaatskappy te werk.

Tog kies sommige onafhanklike kontrakteurs, wat hul vragmotors besit en in stand hou. Ongeag die roete, moet monstervragmotorbestuurders uitstekende bestuursvaardighede hê, die vragmotorbedryf ken, en georganiseerd en doeltreffend wees om die vragmotor glad te laat loop.

Contents [show]

Verdien potensiaal

Monstertrokbestuur kan winsgewend wees, met topverdieners wat jaarliks ​​$283,332 50,915 inbring. Die gemiddelde salaris vir 'n monstervragmotorbestuurder is $XNUMX XNUMX. Soos enige werk, is verdienste afhanklik van ervaring en vaardigheidsvlak. Met die regte opleiding en geluk kan bestuurders vinnig ses syfers verdien. Om die verdienpotensiaal te ken, maak dit 'n aantreklike loopbaanopsie vir diegene wat op soek is na 'n hoogsbetaalde werk met baie voordele.

Aan die gang in Monster Trucking

Die beste manier om 'n loopbaan in monstervragmotors te begin, is om werk vir 'n vragmotormaatskappy, begin as 'n vragmotorbestuurder, en beweeg dan in die geledere om 'n monstervragmotorbestuurder te word. Aanlyn werkborde en direkte maatskappykontakte is uitstekende hulpbronne om werk te kry. Nadat u 'n posisie bekom het, kan 'n mens met 'n monstervragmotor begin oefen en opwerk om 'n bestuurder te word.

Om 'n monstervragmotor te bestuur: nie vir die flou van hart nie

Monster vragmotors is 'n unieke Amerikaanse vorm van motorsport wat sedert die 1980's gewild geword het. Dit is nou 'n groot sport met groot gehore en aansienlike prysgeld. Om 'n monstervragmotor te bestuur is egter uitdagend en so kompleks dat Monster Jam Universiteit gestig is om individue te leer hoe om dit te doen.

By Monster Jam Universiteit word studente alles geleer van basiese motorbeheer tot die korrekte uitvoering van 'n backflip in 'n monstervragmotor. Die skool bied ook kitskursusse aan vir diegene wat vinnig agter die stuur van 'n monstervragmotor wil inklim. Nadat hulle die program voltooi het, kan studente hul vaardighede toets voor 'n lewendige gehoor by een van Monster Jam se arenavertonings.

Om 'n monstervragmotorbestuurder te word vereis toewyding, vaardigheid en 'n gewilligheid om te leer. Dit kan 'n vervullende en lonende loopbaan wees met die regte opleiding en geluk. Dit is egter noodsaaklik om te onthou dat die bestuur van 'n monstervragmotor nie vir die dowwe van hart is nie.

Dennis Anderson: Die hoogste-betaalde monstervragmotorbestuurder ter wêreld

Dennis Anderson is die hoogste besoldigde monstervragmotorbestuurder ter wêreld. Hy het in die vroeë 1980's begin jaag en vinnig naam gemaak met sy aggressiewe bestuurstyl. Anderson het sy eerste Monster Jam World Finals in 2004 gewen en het sedertdien nog vier kampioenskappe gewen. Sy sukses het hom een ​​van die gewildste jaers op die baan gemaak, en sy borgskapooreenkomste en verskyningsfooie het hom 'n baie ryk man gemaak. Benewens sy monstervragmotorloopbaan, besit en bedryf Anderson 'n suksesvolle grondfietsrenspan. Sy netto waarde word op $3 miljoen geraam.

Hoeveel kos 'n regte monstervragmotor?

Monster Jam-vragmotors is pasgemaakte vragmotors wat 'n minimum van 10,000 30 pond weeg. Toegerus met skokke wat hulle toelaat om tot 250,000 voet in die lug te spring en motors onder hul massiewe bande te druk, kos hierdie vragmotors gemiddeld $18 20. Die skep van 'n baan en spronge by die arenas en stadions wat Monster Jam aanbied, neem 'n span van ongeveer XNUMX tot XNUMX uur oor drie dae. Alhoewel die aanvanklike belegging hoog kan wees, bied Monster Jam-vragmotors 'n unieke vermaaklikheidsvorm wat gehore van alle ouderdomme sal opgewonde maak.

Is dit die moeite werd om 'n monstervragmotor te besit?

Alhoewel monstervragmotors baie pret en 'n groot belegging is, moet jy die koste van die vragmotor, die koste van petrol en die koste van onderhoud in ag neem as jy dit oorweeg om 'n vragmotor te koop. Jy moet ook die tyd wat dit neem om 'n baan te bou en in stand te hou, in ag neem. Ten slotte sal dit help as jy oorweeg of jy bereid is om die onvermydelike ongelukke te hanteer.

Ten spyte van hul massiewe grootte, is monstervragmotors steeds kwesbaar vir meganiese probleme en ongelukke. In 2017 is verskeie bestuurders beseer toe hul vragmotors tydens spronge omgeslaan het. Dus, hoewel dit baie pret kan wees om 'n monstervragmotor te besit, moet jy seker maak jy is voorbereid vir die belegging; anders is jy dalk in 'n situasie wat jy nie kan hanteer nie.

Gevolgtrekking

Om 'n monstervragmotorbestuurder te word, is 'n uitdagende prestasie. Dit verg jare se opleiding, oefening en 'n bereidwilligheid om risiko's te neem. Maar dit kan 'n bevredigende loopbaan wees vir diegene wat die uitdaging aangaan. Gestel jy het passie en vasberadenheid. In daardie geval kan jy jouself eendag agter die stuur van 'n massiewe vragmotor bevind en skares juigende aanhangers vermaak.

Oor die skrywer, Laurence Perkins

Laurence Perkins is die passievolle motor-entoesias agter die blog My Auto Machine. Met meer as 'n dekade se ondervinding in die motorbedryf, het Perkins kennis en ervaring met 'n wye reeks motorfabrikate en -modelle. Sy besondere belangstellings lê in prestasie en modifikasie, en sy blog dek hierdie onderwerpe in diepte. Benewens sy eie blog, is Perkins 'n gerespekteerde stem in die motorgemeenskap en skryf hy vir verskeie motorpublikasies. Sy insigte en opinies oor motors is uiters gesog.