Daar is geen twyfel dat vragmotorbestuurders een van die mees uitdagende werke ter wêreld het nie. Hulle is verantwoordelik vir die vervoer van goedere oor lang afstande, dikwels onder moeilike omstandighede. Maar hoeveel ure ry vragmotorbestuurders per dag? Lees verder om uit te vind.
Hoeveel uur per dag vragmotorbestuurders kan ry, is 'n algemene vraag. Die antwoord is dat dit afhang van die tipe vragmotorwerk en die regulasies van die staat waar die vragmotorbestuurder ry. Die aantal ure wat 'n vragmotorbestuurder per dag kan ry, word gereguleer om padveiligheid te bevorder. Die algemene riglyne vir diensure sê dat vragmotorbestuurders in die meeste gevalle 'n maksimum van 11 uur per dag kan bestuur. Hierdie bestuur moet plaasvind binne 'n 14-uur-tydraamwerk na 'n 10-uur of langer rusperiode. Wanneer 'n bestuurskof begin, begin die 14-uur-ritvenster. As ’n bestuurder die einde van die 14-uur-venster bereik en nog nie 11 uur lank gery het nie, moet hulle ’n rustyd neem voordat hulle verder ry. Hierdie diens-ure-riglyne help om te verseker dat vragmotorbestuurders goed uitgerus en wakker is terwyl hulle agter die stuurwiel is.
Contents [show]
Hoeveel myl ry vragmotorbestuurders per dag?
Die meerderheid vragmotorbestuurders reis elke dag tussen 605 en 650 kilometer. Hierdie nommer kan wissel na gelang van die roete, verkeer en weerstoestande. Gestel 'n vragmotorbestuurder volg alle federale regulasies (afhanklik van staat en interstaatlike). In daardie geval sal hulle gemiddeld sowat 55 tot 60 myl per uur. Meeste van die tyd is die toestande perfek om lang ure te ry. Die weer is goed, die verkeer is lig, en daar is geen probleme met die trok nie. As hierdie voorwaardes nie nagekom word nie, is dit nie maklik om lang ure te ry nie. Die weer kan 'n groot invloed hê op hoeveel myl 'n vragmotorbestuurder per dag kan ry. Dit is moeiliker om te sien of dit reën of sneeu en dit skep gladde paaie. Dit kan dit moeilik maak om lang ure te bestuur omdat dit moeiliker is om te konsentreer en gefokus te bly. Verkeer kan ook 'n belangrike faktor wees in hoeveel myl vragmotorbestuurders daagliks kan ry. Swaar verkeer kan moeilik wees om tred te hou met die vloeiverkeer, wat lei tot minder kilometers wat in 'n dag gery word.
Hoeveel dae af kry vragmotorbestuurders?
Soos met die meeste beroepe, verskaf vragmotormaatskappye hul bestuurders ongeveer twee weke vakansietyd per jaar. Die getal sal egter gewoonlik styg sodra jy vir 'n paar jaar by 'n maatskappy bly. Daarbenewens word vragmotorbestuurders tipies verskeie gegee dae af deur die jaar, insluitend vakansiedae en persoonlike dae. Alhoewel die hoeveelheid tyd af van maatskappy tot maatskappy kan verskil, kan die meeste vragmotorbestuurders 'n redelike hoeveelheid tyd weg van die werk verwag. As sodanig kan vragmotors 'n wonderlike loopbaan wees vir diegene wat dit geniet om tyd op die oop pad deur te bring en hul tyd weg van die werk waardeer.
Is vragmotorbestuur 'n stresvolle werk?
Vragmotorbestuur is dalk nie die eerste beroep wat by jou opkom wanneer jy aan hoë-stres werke dink nie. 'n Onlangse opname deur CareerCast het vragmotorvervoer egter as een van die stresvolste werke in Amerika bestempel. Die opname het verskeie faktore in ag geneem, insluitend die werk se fisiese eise, die hoeveelheid tyd wat op die pad spandeer word, en die vlak van verantwoordelikheid betrokke by die veilige vervoer van goedere. Dit is nie verbasend dat die oorgrote meerderheid van die respondente gerapporteer het dat hulle gereeld gestres voel nie. Alhoewel die betaling en voordele goed kan wees, is dit duidelik dat vragmotorbestuur nie vir almal is nie. As jy op soek is na 'n lae-stres werk, wil jy dalk iets anders oorweeg.
Het vragmotorbestuurders vrye tyd?
Vragmotorbestuurders werk gewoonlik lang ure, maar hulle is gebonde aan federale regulasies met betrekking tot die maksimum aantal ure wat hulle kan bestuur. Volgens wet moet vragmotorbestuurders 'n pouse van minstens tien uur neem nadat hulle 11 uur lank bestuur het. Daar word ook van hulle verwag om 34 uur af te hê ná 70 uur se ry. Hierdie regulasies verseker dat vragmotorbestuurders genoeg tyd het om te rus en moegheid te vermy. As gevolg hiervan, terwyl vragmotorbestuurders lang dae kan hê, het hulle pouses en periodes wanneer hulle nie werk nie.
Werk vragmotorbestuurders naweke?
Vragmotorbestuurders het een van die belangrikste werke in die land. Hulle vervoer goedere en materiaal regoor die land, wat die ekonomie aan die gang hou. Maar hoe is dit om 'n vragmotorbestuurder te wees? Een van die grootste wanopvattings is dat vragmotorbestuurders naweke werk. Die meeste vragmotorbestuurders se naweke bestaan gewoonlik uit 'n 34-uur breek by die huis. Soms kry jy meer, maar jou tyd is nie meer joune nie. Jy is vir dae of selfs weke op 'n slag op die pad, en wanneer jy nie bestuur nie, slaap of eet jy. Dit is 'n veeleisende werk, maar dit kan lonend wees. As jy dit oorweeg om 'n vragmotorbestuurder te word, weet dit is nie 'n 9-tot-5-werk nie.
Is dit die moeite werd om 'n vragmotorbestuurder te wees?
Alhoewel die werk van 'n vragmotorbestuurder dalk nie so glansryk soos sommige is nie, is dit 'n goed-betalende loopbaan wat 'n groot mate van vryheid bied. Bestuurders kan gewoonlik hul skedules kies, en baie maatskappye laat hul werknemers toe om lang pouses te neem of selfs maande af te neem as hulle so verkies. Daarbenewens ontvang vragmotorbestuurders tipies goeie voordele, insluitend gesondheidsversekering en aftreespaarplanne. Vir diegene wat dit geniet om op die oop pad te wees, kan die werk 'n uitstekende manier wees om verskillende dele van die land (of selfs die wêreld) te sien. Alhoewel die ure lank kan wees en die werk soms veeleisend, kan dit 'n lonende ervaring wees om 'n vragmotorbestuurder te wees.
